MotoCraft
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-140

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-140

ProducentALL BALLS
73,30 zł
ALL BALLS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-140Producent: ALL BALLSKod producenta: 55-140 Komplet uszczelniaczy olejowych Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 48mm, Średnica zewnętrzna: 61mm, Wysokość: 11mm, Kapturek przeciwpyłow...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-140

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 55-140

Komplet uszczelniaczy olejowych

Parametry produktu:

  • Średnica wewnętrzna: 48mm,
  • Średnica zewnętrzna: 61mm,
  • Wysokość: 11mm,
  • Kapturek przeciwpyłowy: nie.

Opis ogólny:

  • jakość porównywalna z produktami OEM,
  • wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
  • wyprodukowany według standardów jakości ISO,
  • towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
  • komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

  • 2 uszczelniacze olejowe.

Pasuje do:

Ducati:

  • Monster 1200 ABS  R 2016
  • Monster 1200 ABS  R 2017
  • Monster 1200 ABS  R 2018
  • Monster 1200 ABS  S 2014
  • Monster 1200 ABS  S 2015
  • Monster 1200 ABS  S 2016
  • Monster 1200 ABS  S 2017
  • Monster 1200 ABS  S 2018
  • Monster 1200 Stripes ABS  S 2015
  • Monster 1200 Stripes ABS  S 2016

Husqvarna:

  • CR 125 2011
  • CR 125 2010
  • TC 250 i.e. 2011
  • TC 250 2010
  • TC 449 2011
  • TC 450   2010
  • TE 250 i.e. 2011
  • TE 250 i.e. 2010
  • TE 310 i.e. 2011
  • TE 310 i.e. 2010
  • TE 449 2011
  • TE 450 i.e. 2010
  • TE 510 i.e. 2010
  • TE 511 i.e. 2011
  • WR 125 2011
  • WR 250 2011
  • WR 250 2010
  • WR 300 2011
  • WR 300 2010

Kawasaki:

  • KLX 450 R 2009
  • KLX 450 R 2007-2008
  • KLX 450 R 2008
  • KX 125 M 2008
  • KX 125 L 2002
  • KX 125 M 2003
  • KX 125 M 2004
  • KX 125 M 2005
  • KX 125 M 2006
  • KX 125 M 2007-2008
  • KX 250 L 2002
  • KX 250 M 2003
  • KX 250 M 2004
  • KX 250 F 4T 2004
  • KX 250 F 4T 2005
  • KX 250 R 2005
  • KX 250 F 4T 2006
  • KX 250 R 2006
  • KX 250 R 2007
  • KX 250 F 4T 2008
  • KX 250 R 2008
  • KX 250 F 4T 2007
  • KX 450 FI 2011
  • KX 450 F 2006
  • KX 450 FI 2010
  • KX 450 F 2008
  • KX 450 FI 2009
  • KX 450 F 2007

Suzuki:

  • RM-Z 250 2004
  • RM-Z 250 2005
  • RM-Z 250 2006

Yamaha:

  • FJ 1300 ABS A 2012
  • FJ 1300 ABS A 2017
  • FJ 1300 ABS A 2018
  • FJ 1300 ABS A 2019
  • FJ 1300 ABS automatic AS 2012
  • FJ 1300 ABS automatic AS 2014
  • FJR 1300 A ABS 2010
  • FJR 1300 A ABS 2012
  • FJR 1300 A ABS 2011-2012
  • FJR 1300 A ABS 2005
  • FJR 1300 A ABS 2007
  • FJR 1300 A ABS 2010
  • FJR 1300 2001
  • FJR 1300 2002
  • FJR 1300 A ABS 2003
  • FJR 1300 A ABS 2004
  • FJR 1300 A ABS 2005
  • FJR 1300 A ABS 2006
  • FJR 1300 A ABS 2009
  • FJR 1300 A ABS 2008
  • FJR 1300 2003
  • FJR 1300 2004
  • FJR 1300 ABS  A 2009
  • FJR 1300 ABS  A 2013
  • FJR 1300 ABS  A 2014
  • FJR 1300 ABS  A 2015
  • FJR 1300 ABS  A 2016-2017
  • FJR 1300 ABS  A 2017-2018
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2010
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2011-2012
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2007
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2006
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2009
  • FJR 1300 Autom. AS ABS 2008
  • FJR 1300 Automatik ABS  AS 2006
  • FJR 1300 Automatik ABS  AS 2009
  • FJR 1300 Automatik ABS  AS 2010
  • FJR 1300 Automatik ABS  AS 2013-2014
  • FJR 1300   2005
  • WR 250 F 2009
  • WR 250 R 2010
  • WR 250 F 2005
  • WR 250 F 2006
  • WR 250 F 2010
  • WR 250 X 2011
  • WR 250 F 2011
  • WR 250 R 2008
  • WR 250 X 2008
  • WR 250 F 2007
  • WR 250 X 2009
  • WR 250 R 2009
  • WR 250 R 2011
  • WR 250 X 2010-2011
  • WR 250   R 2008
  • WR 450 F 2009
  • WR 450 F 2006
  • WR 450 F 2010
  • WR 450 F 2011
  • WR 450 F 2007
  • WR 450 F 2008
  • WR 450   F 2005
  • YZ 125 2010
  • YZ 125 2004
  • YZ 125 2005
  • YZ 125 2006
  • YZ 125 2008
  • YZ 125 2007
  • YZ 125 2009
  • YZ 250 2T 2009
  • YZ 250 F 4T 2008
  • YZ 250 F 4T 2009
  • YZ 250 2T 2006
  • YZ 250 F 4T 2010
  • YZ 250 2T 2010
  • YZ 250 F 4T 2011
  • YZ 250 2T 2008
  • YZ 250 F 4T 2007
  • YZ 250 2T 2007
  • YZ 250 F 4T 2004
  • YZ 250 2T 2004
  • YZ 250 F 4T 2005
  • YZ 250 2T 2005
  • YZ 250 F 4T 2006
  • YZ 450 F 2009
  • YZ 450 F 2004
  • YZ 450 F 2010
  • YZ 450 F 2005
  • YZ 450 F 2006
  • YZ 450 F 2011
  • YZ 450 F 2008
  • YZ 450 F 2007
  • YZF 1000 Thunder Ace R 1997
  • YZF 1000 Thunder Ace R 1998
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2000
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2000
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2001-2002
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2001-2002
  • YZF 1000 Thunder Ace R 1999
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2002
  • YZF 1000 Thunder Ace R 2002
  • YZF 1000 Thunder Ace R 1996
  • YZF 1000 Thunder Ace  R 1998-1999

85669-351554

55-140
ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii