Uszczelniacze przeciwpyłowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 57-140

Uszczelniacze przeciwpyłowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 57-140

ProducentALL BALLS

87,36 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Uszczelniacze przeciwpyłowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 57-140Producent: ALL BALLSKod producenta: 57-140 Komplet uszczelniaczy przeciwpyłowych zawieszenia przedniego Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 50mm, Średnica zewnętrzna: 63,5mm, ...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt uniwersalny

Uszczelniacze przeciwpyłowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 57-140

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 57-140

Komplet uszczelniaczy przeciwpyłowych zawieszenia przedniego

Parametry produktu:

Średnica wewnętrzna: 50mm,
Średnica zewnętrzna: 63,5mm,
Wysokość: 11,6mm,
Kapturek przeciwpyłowy: tak.

Opis ogólny:

jakość porównywalna z produktami OEM,
wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
wyprodukowany według standardów jakości ISO,
towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

2 uszczelniacze przeciwpyłowe.

Pasuje do:

KTM EGS 250 2T 1997
KTM EGS 300 2T 1997
KTM EGS 360 2T 1997
KTM SX 360 2T 1997
Beta RR 350 4T Enduro 2011
TM Racing EN 250 F ES 2010
TM Racing MX 125 2010
TM Racing MX 250 Fi 2010
Husqvarna WR 250 1998
TM Racing MX 250 2T 2010
TM Racing MX 450 F 2010
TM Racing MX 144 2010
TM Racing MX 530 F 2010
TM Racing EN 125 2010
TM Racing EN 144 2010
Husqvarna WR 360 1998
TM Racing EN 250 2T 2010
TM Racing EN 300 2009
TM Racing EN 300 2010
Beta RR 400 Enduro Factory 2011
TM Racing EN 450 F ES 2010
TM Racing EN 530 F ES 2010
Beta RR 400 Enduro 2011
TM Racing MX 250 F 2010
TM Racing MX 300 2T 2012
KTM EXC 250 2T 1997
TM Racing MX 530 F 2012
TM Racing MX 125 2011
TM Racing MX 144 2011
TM Racing MX 250 2T 2011
TM Racing MX 250 Fi 2011
TM Racing MX 300 2011
TM Racing MX 450 Fi 2011
TM Racing MX 530 F 2011
Beta RR 450 Enduro 2011
TM Racing EN 125 2011
Beta RR 450 Enduro Factory 2011
TM Racing EN 144 2011
TM Racing EN 250 2T 2011
TM Racing EN 250 Fi ES 2011
TM Racing EN 530 F ES 2011
TM Racing EN 250 F ES 2010
KTM EXC 300 2T 1997
TM Racing EN 300 2011
TM Racing EN 450 Fi. ES 2011
KTM EXC 360 2T 1997
Beta RR 350 4T Enduro 2011
TM Racing MX 125 2009
TM Racing MX 144 2009
TM Racing MX 250 2T 2009
TM Racing MX 300 2010
TM Racing MX 250 F 2009
KTM EGS 360 2T 1997
TM Racing MX 450 F 2009
TM Racing MX 530 F 2009
TM Racing EN 125 2009
TM Racing EN 144 2009
TM Racing EN 250 2T 2009
TM Racing EN 250 F ES 2009
TM Racing EN 450 F ES 2009
TM Racing EN 530 F ES 2009
TM Racing SMR 125 2009
Beta RR 520 Enduro 2011
Beta RR 520 Enduro Factory 2011
Husqvarna SM 449 R 2011
TM Racing MX 300 2009
Husqvarna SMR 449 i.e. 2012
Husqvarna TC 610 1997
Husqvarna TC 610 1998
Husqvarna TE 410 1997
Husqvarna TE 410 1998
KTM SX 250 2T 1997

182870-1487538

57-140

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]

Producent

ALL BALLS Racing Products

668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.