MotoCraft
Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-165

Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-165

ProducentALL BALLS
854,01
ALL BALLS
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-165Producent: ALL BALLSKod producenta: 56-165 zestawy naprawcze firm All Balls, Bearing Worx, Prox, Nachman tłoki firm Wossner, Namura, Prox, OMP części silnikowe, rozrządy, wały, korbowody...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny

Komplet uszczelniaczy przedniego zawieszenia - ALL BALLS 56-165

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 56-165

  • zestawy naprawcze firm All Balls, Bearing Worx, Prox, Nachman
  • tłoki firm Wossner, Namura, Prox, OMP
  • części silnikowe, rozrządy, wały, korbowody
  • zestawy naprawcze zawieszenia, panewki, uszczelniacze, łożyska kół
  • zestawy naprawcze układów hamulcowych oraz układów paliwowych

ALL BALLS KOMPLET USZCZELNIACZY OLEJOWYCH I PYŁOWYCH HONDA CB700SC NIGHTHAWK S 84-86, VT600C SHADOW 88-07, VT600CD 93-07, VT600CD2 99-00, KAWASAKI W65

Komplet Uszczelniaczy Olejowych i Pyłowych All Balls.

Amerykańska firma All Balls produkuje, konfekcjonuje i dystrybuuje szeroką gamę łożysk, kompletów naprawczych łożysk kół i wahacza, a także innych podzespołów głównie do motocykli klasy enduro/cross oraz ATV. Oferta jest bardzo specjalistyczna, zawierająca w zestawach wszystkie niezbędne elementy do przeprowadzenia remontu, zaś same komponenty są zadowalającej jakości, przy zachowaniu umiarkowanego poziomu ceny.

  • jakość porównywalna z produktami OEM,
  • wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
  • wyprodukowany według standardów jakości ISO,
  • komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

Zastosowanie:

Fork Seal & Dust Seal Kit Harley XG500 15-16, XG750 15-16, Honda VT500C 85-86, Kawasaki ELIMINATOR 600 (ZL600B) 96-97, ZL600A 86-87, ZX1100 GPZ 83-85, ZX600A 85-87, ZX600B 87-89, ZX750A GPZ 83-85, ZX750E 84-85, Suzuki GS1150 83-86, GS500 89-02, GS500F 04-09, GS500H 07-09, GS550 83-84, GW250 14-17, VL 250 INTRUDER (Euro) 00-07

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii