MotoCraft
Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1007

Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1007

ProducentALL BALLS
830,06
ALL BALLS
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1007Producent: ALL BALLSKod producenta: 37-1007 Uszczelniacz amortyzatora tył AllBalls KLX 250 300 Uszczelniacz amortyzatora tylnego firmy All Balls Opis ogólny:   ✅ obudowa wykonana z aluminium 6061-T1,   ✅ got...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt dedykowany

Amortyzator zawieszenia - ALL BALLS 37-1007

Producent: ALL BALLS

Kod producenta: 37-1007

Uszczelniacz amortyzatora tył AllBalls KLX 250 300

Uszczelniacz amortyzatora tylnego firmy All Balls

Opis ogólny:

  ✅ obudowa wykonana z aluminium 6061-T1,

  ✅ gotowy do montażu w amortyzatorze,

  ✅ specjalna konstrukcja zapewnia wysoką szczelność przy minimum tarcia.

Pasuje do:

  • Kawasaki KLX 300 R 2001
  • Kawasaki KLX 300 R 2002
  • Kawasaki KLX 300 R 2003
  • Kawasaki KLX 650 C 1995
  • Suzuki RM 125 1987
  • Suzuki RM 125 1988
  • Suzuki RM 125 1989
  • Suzuki RM 125 1990
  • Honda XR 250 R 1998
  • Honda XR 250 R 1999
  • Honda XR 250 R 2000
  • Honda XR 250 R 2001
  • Honda XR 250 R 2002
  • Honda XR 250 R 2003
  • Honda XR 250 R 2004
  • Kawasaki KDX 200 2T 1989-1994
  • Kawasaki KLX 250 E 1995
  • Kawasaki KLX 250 R 1997
  • Kawasaki KLX 650 R 1995
  • Kawasaki KLX 250 E 1994
  • Kawasaki KLX 250 R 1994
  • Kawasaki KLX 250 R 1995
  • Kawasaki KLX 250 R 1996
  • Kawasaki KLX 300 R 1997
  • Kawasaki KLX 300 R 1998
  • Kawasaki KLX 300 R 1999
  • Kawasaki KLX 300 R 2000
  • Kawasaki KLX 650 C 1993
  • Kawasaki KLX 650 C 1994
  • Kawasaki KLX 650 R 1993
  • Kawasaki KLX 650 R 1994
  • Kawasaki KX 125 E 1987
  • Kawasaki KX 250 E 1987
  • Kawasaki KX 500 C 1987
  • Suzuki RM 250 1987
  • Suzuki RM 250 1988
  • Suzuki RM 250 1989
  • Honda CR 125 R 1981
  • Honda CR 125 R 1987
  • Honda CR 125 R 1988
  • Honda CR 125 R 1989
  • Honda CR 125 R 1990
  • Honda CR 125 R 1991
  • Honda CR 125 R 1992
  • Honda CR 250 R 1991
  • Honda CR 500 R 1991
  • Honda CR 500 R 1992
  • Honda CR 500 R 1993
  • Honda XR 250 R 1996
  • Honda XR 250 R 1997
  • Kawasaki KDX 200 1990
  • Kawasaki KDX 200 1991
  • Kawasaki KDX 250 1991
  • Kawasaki KDX 200 1992
  • Kawasaki KDX 250 1992
  • Kawasaki KDX 200 1993
  • Kawasaki KDX 250 1993
  • Kawasaki KDX 200 1994
  • Kawasaki KDX 250 1994
  • Kawasaki KDX 200 1995
  • Kawasaki KDX 200 1996
  • Kawasaki KDX 200 1997
  • Kawasaki KDX 200 1998
  • Kawasaki KDX 200 1999
  • Kawasaki KDX 250 1991
  • Kawasaki KDX 250 1992
  • Kawasaki KLX 250 R 1993
  • Kawasaki KDX 220 R 1997
  • Kawasaki KLX 300 R 1997
  • Kawasaki KDX 220 R 1998
  • Kawasaki KDX 220 R 1999
  • Kawasaki KLX 300 R 1999
  • Kawasaki KDX 200 2000
  • Kawasaki KDX 220 R 2000
  • Kawasaki KDX 200 2001
  • Kawasaki KDX 220 R 2001
  • Kawasaki KDX 200 2002
  • Kawasaki KDX 220 R 2002
  • Kawasaki KDX 200
  • Kawasaki KDX 220 R
  • Kawasaki KDX 200 2004
  • Kawasaki KDX 220 R 2004
  • Kawasaki KDX 200 2005
  • Kawasaki KDX 220 R 2005
  • Kawasaki KDX 200 2006

182450-1657402

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii