MotoCraft
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-115

Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-115

ProducentALL BALLS
89,69
ALL BALLS
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Komplet uszczelniaczy olejowych Parametry produktu: Kapturek przeciwpyłowy: nie. jakość porównywalna z produktami OEM, wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy, wyprodukowany według standardów jakości ISO, towar produkcji amerykańs...

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazduprodukt uniwersalny

Komplet uszczelniaczy olejowych

Parametry produktu:

  • Kapturek przeciwpyłowy: nie.
  • jakość porównywalna z produktami OEM,
  • wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
  • wyprodukowany według standardów jakości ISO,
  • towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
  • komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

  • 2 uszczelniacze olejowe.

Pasuje do:

:

  • Moto Guzzi TS 250 [hamulec tarczowy] 1975
  • KTM Mini Adventure 50 2007
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2007
  • KTM SX 50 LC 2007
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1979
  • Moto Guzzi V35 350 i 1977
  • KTM SX 50 Junior 2000
  • Moto Guzzi V35 350 II 1980
  • KTM SX 50 Senior 2000
  • KTM SX 50 LC 2006
  • KTM SX 50 Pro-Junior LC 2002
  • KTM SX 50 Pro-Senior LC 2002
  • Moto Guzzi V50 500 1977
  • KTM SX 50 Pro-Junior LC 2003
  • Moto Guzzi V50 500 Monza 1980
  • KTM SX 50 Pro-Senior LC 2003
  • KTM SX 50 Pro-Junior LC 2004
  • KTM SX 50 Pro-Senior LC 2004
  • Moto Guzzi V50 500 III 1980
  • KTM SX 50 LC 2008
  • KTM SX 50 Pro-Junior LC 2005
  • KTM SX 50 Pro-Senior LC 2005
  • KTM SX 50 LC 2011
  • KTM SX 60 1998
  • KTM SX 60 1999
  • KTM SX 60 2000
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2003
  • KTM SX 65 1998
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2004
  • KTM SX 65 1999
  • KTM SX 65 2000
  • KTM SX 65 2001
  • Benelli 2C 250 [Hamulec bębnowy] 1974
  • Benelli 2C 250 [Hamulec tarczowy] 1976
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1976
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1977
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1978
  • Benelli 2C 250 [Hamulec bębnowy] 1975
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1979
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1980
  • KTM SXR 50 Adventure 1998
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1981
  • Moto Guzzi TS 250 [hamulce tarczowe] 1982
  • KTM SXR 50 Pro-Senior 1998
  • KTM SXR 50 Pro-Junior 1999
  • KTM SXR 50 Pro-Senior 1999
  • KTM SX 50 Junior 2001
  • KTM SX 50 Senior 2001
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1980
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1981
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1982
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1983
  • Moto Guzzi V35 350 Imola I 1984
  • Moto Guzzi V35 350 i 1978
  • Moto Guzzi V35 350 i 1979
  • Moto Guzzi V35 350 II 1981
  • Moto Guzzi V35 350 II 1982
  • Moto Guzzi V35 350 II 1983
  • Moto Guzzi V35 350 II 1984
  • KTM SX 50 LC 2009
  • Moto Guzzi V50 500 1978
  • Moto Guzzi V50 500 1979
  • Moto Guzzi V50 500 1980
  • Moto Guzzi V50 500 Monza 1981
  • Moto Guzzi V50 500 Monza 1982
  • Moto Guzzi V50 500 Monza 1983
  • Moto Guzzi V50 500 Monza 1984
  • Moto Guzzi V50 500 III 1981
  • Moto Guzzi V50 500 III 1982
  • Moto Guzzi V50 500 III 1983
  • Moto Guzzi V50 500 III 1984
  • KTM SX 50 LC 2010
  • KTM Mini Adventure 50 2000
  • KTM Mini Adventure 50 2001
  • KTM Mini Adventure 50 2002
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2002
  • KTM Mini Adventure 50 2003
  • KTM Mini Adventure 50 2004
  • KTM Mini Adventure 50 2005
  • Moto Guzzi GTS 350 1974
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2005
  • Moto Guzzi GTS 350 1974
  • KTM Mini Adventure 50 2006
  • KTM Mini Adventure 50 Senior 2006
  • Moto Guzzi GTS 350 1975
  • Moto Guzzi GTS 350 1975
  • Moto Guzzi GTS 350 1976
  • Moto Guzzi GTS 350 1977
  • Moto Guzzi GTS 350 1978
  • Moto Guzzi GTS 350 1979
  • Moto Guzzi TS 850 [hamulec bębnowy] 1974
  • KTM Mini Adventure 50 Junior 2002

182789-2024133

ALL BALLS

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.

Inne z tej kategorii