Kopułka aparatu zapłonowego - BOSCH 1 235 522 365
ProducentBOSCH
533,07 zł
Duża dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Producent: BOSCH Numer katalogowy: 1 235 522 365 EAN: 3165142466323
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- Producent: BOSCH
- Numer katalogowy: 1 235 522 365
- EAN: 3165142466323
- 3 320 i
- 3 325 e 2.7
- 3 325 i
- 3 325 i X
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 i X
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 i
- 5 520 i
- 5 525 e
- 5 525 i
- 5 530 i
- 5 535 i
- 5 535 i, M 535 i
- 5 M5
- 5 M535 i
- 6 635 CSi
- 6 M 635 CSi
- 7 730 i,iL
- 7 732 i
- 7 735 i
- 7 735 i,iL
- 7 745 i
- 7 750 i, iL
- 7 750 i,iL V12
- 8 850 CSi
- 8 850 Ci
- 8 850 i, Ci
- Z1 Roadster 2.5
- 3 320 i
- 3 325 e 2.7
- 3 325 i
- 3 325 i X
- 3 Touring 320 i
- 3 Touring 325 i
- 3 Touring 325 i X
- 3 kabriolet 320 i
- 3 kabriolet 325 i
- 5 520 i
- 5 525 e
- 5 525 i
- 5 530 i
- 5 535 i
- 5 535 i, M 535 i
- 5 M5
- 5 M535 i
- 6 635 CSi
- 6 M 635 CSi
- 7 730 i,iL
- 7 732 i
- 7 735 i
- 7 735 i,iL
- 7 745 i
- 7 750 i, iL
- 7 750 i,iL V12
- 8 850 CSi
- 8 850 Ci
- 8 850 i, Ci
- Z1 Roadster 2.5
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-046-1055 | |
| WILMINK GROUP WG2282295 | |
| VOLVO 1269920 | |
| Stark SKDC-1150009 | |
| RIDEX 692D0010 | |
| QUINTON HAZELL XD184 | |
| MOTAQUIP LVDC420 | |
| LEMARK LDC093 | |
| KW 806 238 | |
| INTERMOTOR 45750 | |
| ELTA AUTOMOTIVE ET0643 | |
| 1 235 522 365 | |
| AIC | 51922 |
| BERU | by DRiV VK378S |
| BMW | 12 11 1 285 058 |
| BMW | 12 11 1 720 124 |
| BMW | 12111725070 |
| BMW | 12111722649 |
| BMW | 12111285058 |
| BMW | 12 11 1 725 070 |
| BMW | 12 11 1 722 649 |
| BorgWarner (BERU) | 0330920338 |
| BorgWarner (BERU) | VK378S |
| BorgWarner (BERU) | VK378(O.HAUBE) |
| BorgWarner (BERU) | VK378 |
| BorgWarner (BERU) | 0330920278 |
| BREMI | 8069R |
| EPS | 1.306.238 |
| FACET | 2.7530/8PHT |
| FORD | 910X12276TA |
| LUCAS | DDB498 |
| MAXGEAR | 31-0101 |
| VEMO | V20-70-0009 |
| VOLVO | 1269920 |
BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.
Inne z tej kategorii
