

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Kod silnika: DDZ (XU9M) Kod silnika: TU3A,TU3ATR Numer silnika do: -3851 Numer silnika do: -5439 Numer silnika do: -5656 Numer silnika do: -5901 Numer silnika od: 4158- Numer silnika od: 4193- Numer silnika od: 4196- Numer silnika od: 4579- Ty...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 85113000 |
- Kod silnika: DDZ (XU9M)
- Kod silnika: TU3A,TU3ATR
- Numer silnika do: -3851
- Numer silnika do: -5439
- Numer silnika do: -5656
- Numer silnika do: -5901
- Numer silnika od: 4158-
- Numer silnika od: 4193-
- Numer silnika od: 4196-
- Numer silnika od: 4579-
- Typ katalizatora: z katalizatorem 3-drośnym
Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN
| Stark SKDC-1150012 | |
| RIDEX 692D0013 | |
| QUINTON HAZELL XD183 | |
| PEUGEOT 95659458 | |
| 6004 | |
| PEUGEOT 95619491 | |
| PEUGEOT 5941.44 | |
| MOTAQUIP LVDC406 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-49-046-1016 | |
| LEMARK LDC097 | |
| INTERMOTOR 45780 | |
| CITROËN 5941.44 | |
| CITROËN 95 61 9491 | |
| BorgWarner (BERU) | 0330920279 |
| BorgWarner (BERU) | VK379 |
| BOSCH | 1235522401 |
| CITROËN | 95619491 |
| CITROËN | 5941.44 |
| DODUCO | 4057 |
| DODUCO | 357140570051 |
| DOWAL | BO00019O00 |
| DOWAL | B19 |
| FACET | 2.7530/11PHT |
| FRIESEN | XD183 |
| INTERMOTOR | IDC027 |
| INTERMOTOR | 45780 |
| LUCAS ELECTRICAL | DDB494 |
| PEUGEOT | 95659458 |
| TOPRAN | 721 717 |
| VEMO | V42-70-0009 |

BREMI
BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH
Einsteinstraße 1, 71083 Herrenberg, DE
[email protected]
49 7032 955 300
Producent
BREMI Fahrzeug-Elektrik GmbH
Einsteinstraße 1
71083 Herrenberg, Niemcy
71083 Herrenberg, Niemcy
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układu elektrycznego silnika w samochodzie oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko porażenia prądem: Przed rozpoczęciem jakichkolwiek prac przy układzie elektrycznym, upewnij się, że akumulator jest odłączony, aby uniknąć ryzyka porażenia.
* Ryzyko pożaru: Nieprawidłowe połączenia lub uszkodzone przewody mogą prowadzić do zwarć i pożarów. Upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe i zabezpieczone.
* Ryzyko wybuchu: Niektóre elementy układu elektrycznego, takie jak kondensatory, mogą wybuchnąć w wyniku uszkodzenia lub nieprawidłowej eksploatacji. Zachowaj szczególną ostrożność podczas pracy z tymi elementami.
* Ryzyko uszkodzenia pojazdu: Nieprawidłowa diagnoza lub naprawa układu elektrycznego może prowadzić do uszkodzenia innych podzespołów pojazdu. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta.
* Ostrzeżenie dotyczące akumulatora: Akumulatory samochodowe zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Unikaj kontaktu kwasu ze skórą, oczami i odzieżą. W przypadku kontaktu, natychmiast przemyj dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ostrzeżenie dotyczące pracy z elektroniką: Niektóre nowoczesne pojazdy posiadają skomplikowane systemy elektroniczne. Przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac, zapoznaj się z dokumentacją techniczną pojazdu i zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić delikatnych komponentów.
* Ostrzeżenie dotyczące używania narzędzi: Używaj tylko odpowiednich, izolowanych narzędzi podczas pracy z układem elektrycznym. Uszkodzone lub nieizolowane narzędzia mogą stanowić zagrożenie porażenia prądem.
* Ostrzeżenie dotyczące modyfikacji: Nie dokonuj nieautoryzowanych modyfikacji w układzie elektrycznym. Zmiany te mogą zakłócić działanie systemu i stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa.
* Zalecenia dotyczące diagnostyki: Do diagnostyki układu elektrycznego używaj tylko atestowanych mierników i narzędzi diagnostycznych.
* Konserwacja: Regularnie sprawdzaj stan przewodów i połączeń elektrycznych w silniku, aby upewnić się, że nie są uszkodzone lub skorodowane. W razie potrzeby wymieniaj zużyte elementy.





























