

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 491
ProducentBOSCH
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 491: pasuje do 7 wersji pojazdów marek Hyundai, Kia.
- HIGHWAY VAN 2.0 16V
- SANTA FÉ I 2.0
- SONATA IV 2.0 16V
- TRAJET
- TRAJET 2.0
- TRAJET Furgon/minivan 2.0
- MAGENTIS 2.0
- HIGHWAY VAN 2.0 16V
- SANTA FÉ I 2.0
- SONATA IV 2.0 16V
- TRAJET
- TRAJET 2.0
- TRAJET Furgon/minivan 2.0
- MAGENTIS 2.0
| RIDEX 306T0214 | |
| JPN 30R0510-JPN | |
| NPS H112I05 | |
| 1 987 949 491 | |
| PROCODIS FRANCE 10CD27 | |
| PROCODIS FRANCE KTD8316 | |
| PROCODIS FRANCE KTD9343 | |
| PROCODIS FRANCE KTD9344 | |
| STELLOX 09-04904-SX | |
| WILMINK GROUP WG1151135 | |
| WILMINK GROUP WG1151632 | |
| WILMINK GROUP WG1251771 | |
| WILMINK GROUP WG1464509 | |
| ZentParts Z22849 | |
| ASHIKA | 40-0H-002 |
| BLUE PRINT | ADG07515 |
| CONTINENTAL | CTAM CT1027K2PRO |
| CONTINENTAL | CTAM CT1027K1 |
| CONTINENTAL | CTAM CT1027 |
| CONTINENTAL CTAM | CT1027 |
| DAYCO | 94837 |
| DAYCO | 173STP8M290H |
| DAYCO | 173STP290H |
| GATES | 5556XS |
| KAVO PARTS | DTB-3004 |
| KIA | 2431238020 |
| KIA | 2431238010 |
| KIA | 24312 38020 |
| KIA | 24312 38010 |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.





























