




pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 160
ProducentBOSCH
89,10 zł

Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 160: pasuje do 13 wersji pojazdów marek Ford, Mazda.
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 323 F V 2.0 24V
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MX-3 1.8 i V6
- MX-6 2.5 24V
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- XEDOS 6 2.0 V6
- XEDOS 9 2.0 24V
- XEDOS 9 2.5
- XEDOS 9 2.5 (TA5P)
- XEDOS 9 2.5 24V
- XEDOS 9 2.5 V6
- PROBE II 2.5 V6 24V
- 323 F V 2.0 24V
- 626 IV Hatchback 2.5 24V
- MX-3 1.8 i V6
- MX-6 2.5 24V
- MX-6 2.5 24V (GE10L)
- MX-6 2.5 i 24V (GE20L)
- XEDOS 6 2.0 V6
- XEDOS 9 2.0 24V
- XEDOS 9 2.5
- XEDOS 9 2.5 (TA5P)
- XEDOS 9 2.5 24V
- XEDOS 9 2.5 V6
| 1 987 949 160 | |
| MAPCO 43525 | |
| MAPCO 23525 | |
| MATRA F32Z6268B | |
| NPS M112A24 | |
| PROCODIS FRANCE 08CD29 | |
| JAPKO 40388 | |
| FORD KL0112205 | |
| FORD 3396756 | |
| QUINTON HAZELL QTB411 | |
| RIDEX 306T0298 | |
| WILMINK GROUP WG2003624 | |
| WILMINK GROUP WG1151486 | |
| Schaeffler INA 536 0127 10 | |
| ASHIKA | 40-03-388 |
| BLUE PRINT | ADM57521 |
| BOSCH | 1987AE1071 |
| CONTINENTAL | CTAM CT829 |
| CONTINENTAL CTAM | CT829 |
| DAYCO | 94335 |
| DAYCO | 192STP300H |
| DAYCO | 192STP8M300H |
| FORD | 3396756 |
| FORD | KL0112205 |
| GATES | 5379XS |
| GATES | T214RB |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1123021 |
| HUTCHINSON | 192 AHP 30 |
| KAVO PARTS | DTB-4526 |
| MATRA | F32Z6268B |
| MAZDA | KLY112SFO |
| MAZDA | KLY1-12-SFO |
| MAZDA | KL01-12-205 |
| OPTIBELT | 92192X30HSN |
| OPTIBELT | ZRK 1234 |
| PIRELLI | 192RHP300 |
| QUINTON HAZELL | QTB411 |
| ROULUNDS RUBBER | 192ST300 |
| TRISCAN | 8645 5379XS |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.
Inne z tej kategorii




















































