

Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Typ silnika | Benzyna |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch
Zalety
- Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
- Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
- Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
- Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
- Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty - BOSCH 1987948815: pasuje do 23 wersji pojazdów marek MG, Rover.
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG ZR 120
- MGF 1.8 i 16V
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414
- 400 II 414 GSI/SI
- 400 II 414 GSI/SI Cat
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414 Si
- COUPE 1.6 16 V
- MG TF 120
- MG TF 135
- MG ZR 120
- MGF 1.8 i 16V
- 100 / METRO liftback 114 GSi
- 100 / METRO liftback 114 GTI 16V
- 100 / METRO liftback 114 GTI/GT 16V Cat
- 100 kabriolet 114
- 200 II kabriolet 216 1.6i 16V
- 200 II liftback 214 Si
- 200 II liftback 216 Si
- 200 II liftback 218 Si
- 200 coupe 216
- 25 I liftback 1.4 16V
- 25 I liftback 1.6 16V
- 25 I liftback 1.8 16V
- 400 II 414
- 400 II 414 GSI/SI
- 400 II 414 GSI/SI Cat
- 400 II 414 Si
- 400 II 416 Si
- 400 II liftback 414 Si
- COUPE 1.6 16 V
| AUSTIN CDU 2749 | |
| MG CDU2749 | |
| 1 987 948 815 | |
| GK K984045A | |
| GK 791093 | |
| MG GTB1238XS | |
| QUINTON HAZELL QTB305 | |
| ROVER CDU 2749 | |
| ROVER GTB 1238 | |
| ROVER GTB 1238 XS | |
| AUSTIN GTB 1238 | |
| AUSTIN 1238XS | |
| WILMINK GROUP WG1092870 | |
| WILMINK GROUP WG1142034 | |
| WILMINK GROUP WG1151397 | |
| WILMINK GROUP WG1238092 | |
| WILMINK GROUP WG1251499 | |
| WILMINK GROUP WG1464292 | |
| WILMINK GROUP WG1488055 | |
| WILMINK GROUP WG2003639 | |
| WILMINK GROUP WG2007161 | |
| AUSTIN | GTB1238 |
| AUSTIN | 1238XS |
| CONTINENTAL | CTAM CT708WP1 |
| CONTINENTAL | CTAM CT708 |
| CONTINENTAL | CTAM CT708K1 |
| CONTINENTAL CTAM | CT708 |
| DAYCO | 94371 |
| DAYCO | 143SHP+230H |
| DAYCO | 143RHP+230H |
| GATES | T613 |
| GATES | 5238XS |
| HEPU | PK00450 |
| HEPU | 29-0088 |
| HEPU | 20-1197 |
| HUTCHINSON | 143AHP23 |
| MG | CDU2749 |
| MG | GTB1238XS |
| QUINTON HAZELL | QTB305 |
| TRISCAN | 8645 5238XS |

BOSCH
Robert Bosch GmbH
Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika.
* Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania.
* Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika.
* Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika.
* Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu.
* Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany.
* Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość.
* Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu.
* Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie.
* Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy.
* Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci.
* Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń.
* Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu.
* Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami.
* Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.




























