MotoCraft
pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 408

pasek zębaty - BOSCH 1 987 949 408

ProducentBOSCH
73,48
BOSCH
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu BoschZaletySkład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpie...

Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Typ silnikaBenzyna
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Zsynchronizowane przenoszenie mocy z niskim hałasem i wysokim bezpieczeństwem funkcjonalnym przez cały okres eksploatacji: paski rozrządu Bosch

Zalety

  • Skład mieszanki kauczukowej i konstrukcja paska dopasowane do typu silnika: zapewniają wysokie bezpieczeństwo eksploatacji
  • Profil zębów dopasowany do typu silnika: wyjątkowo efektywne przenoszenie mocy
  • Zastosowanie włókna szklanego: zapewnia kordom rozciągliwość i stabilność wzdłużną
  • Powłoka teflonowa lub xylan: dla doskonałej ochrony zębów
  • Cicha praca: dla wysokiego komfortu

pasek zębaty

  • 145 1.8 i.e. 16V (930.A1A)
  • 145 1.8 i.e. 16V T.S. (930.A1A)
  • 145 2.0 16V (930.A5)
  • 145 2.0 16V T.S. (930.A5)
  • 146 1.8 i.e. 16V T.S. (930.B1A)
  • 146 2.0 16V (930.B5)
  • 146 2.0 16V T.S. (930.B5)
  • 147 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1)
  • 155 1.7 T.S. 16V (167.A4N)
  • 155 2.0 T.S. 16V (167.A2G)
  • 156 1.8 16V T.SPARK (932.A3)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 2.0 16V T.SPARK (932A21__)
  • 156 2.0 JTS (932AXA)
  • 156 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01)
  • 156 Sportwagon 1.8 16V T.SPARK (932A3)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932A2)
  • 156 Sportwagon 2.0 16V T.SPARK (932B21__)
  • 156 Sportwagon 2.0 JTS (932BXA)
  • 156 Sportwagon 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3A__)
  • 166 2.0 T.Spark (936A3B00)
  • GT 2.0 JTS (937CXH11, 937CXH1A, 937CXT1A)
  • GT 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
  • GTV 1.8 16V (916C3)
  • GTV 2.0 JTS (916CXA00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00)
  • GTV 2.0 T.SPARK 16V (916C2C)
  • SPIDER 1.8 16V (916S3)
  • SPIDER 2.0 JTS (916SXA00)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B)
  • SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00)
  • BARCHETTA 1.8 16V
  • BRAVA 1.8 GT 16V (182.BC)
  • BRAVO I 1.8 GT (182.AC)
  • COUPE 1.8 16V
  • MAREA 1.8 115 16V
  • MAREA Weekend 1.8 115 16V
  • PUNTO 1.8 130 HGT (188.738, .718)
  • STILO 2.4 20V (192_XD1A, 192AXD12)
  • DEDRA 1.8 16V LE (835FG)
  • DEDRA 1.8 GT 16V (835EH)
  • DEDRA SW 1.8 16V LE (835FG)
  • DEDRA SW 1.8 GT 16V (835EH)
  • DELTA II 1.8 i.e. 16V (836AQ)
  • DELTA II 1.8 i.e. 16V GT (836AR)
  • KAPPA 2.4 20V (838AC1AA, 838AC11A)
  • KAPPA SW 2.4 20V (838BC1AA, 838BC11A)
  • KAPPA coupe 2.4 20V (838CC)
  • LYBRA 1.8 16V (839AXB1A, 839AXG1A)
  • LYBRA 2.4 20V (839.CXM1A)
  • LYBRA SW 1.8 16V (839BXB1A, 839BXG1A)
  • THESIS 2.4 (841AXB1B00)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa rozrządu oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zawsze upewnij się, że elementy rozrządu są prawidłowo zamontowane i zabezpieczone, aby zapobiec ich poluzowaniu się podczas pracy silnika. * Regularnie sprawdzaj stan paska rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia lub innych uszkodzeń, które mogą prowadzić do jego zerwania. * Wymieniaj pasek rozrządu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby uniknąć awarii silnika. * Podczas wymiany rozrządu, zwróć szczególną uwagę na prawidłowe ustawienie znaków synchronizacyjnych, aby zapewnić właściwą pracę silnika. * Używaj tylko wysokiej jakości części zamiennych do rozrządu, które spełniają specyfikacje producenta pojazdu. * Nigdy nie uruchamiaj silnika, jeśli masz podejrzenia, że rozrząd jest uszkodzony lub nieprawidłowo zamontowany. * Unikaj kontaktu rozrządu z olejami, smarami lub innymi substancjami, które mogą negatywnie wpłynąć na jego trwałość. * Zapewnij odpowiednią wentylację w komorze silnika, aby zapobiec przegrzewaniu się elementów rozrządu. * Przeprowadzaj regularne kontrole stanu rozrządu w autoryzowanym serwisie, aby wykryć potencjalne problemy na wczesnym etapie. * Uważaj na nietypowe dźwięki dochodzące z okolic rozrządu, takie jak stuki, piski lub szumy, które mogą wskazywać na problemy. * Przechowuj nieużywane elementy rozrządu w suchym i czystym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. * Podczas pracy z rozrządem, używaj odpowiednich narzędzi i przestrzegaj zasad bezpieczeństwa, aby uniknąć obrażeń. * Skonsultuj się z mechanikiem, jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości dotyczące stanu lub wymiany rozrządu. * Upewnij się, że wszystkie osłony i zabezpieczenia rozrządu są prawidłowo zamontowane, aby chronić go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami. * Nie próbuj naprawiać uszkodzonego rozrządu samodzielnie, jeśli nie masz odpowiednich kwalifikacji i doświadczenia.

Inne z tej kategorii