Uszczelniacze przeciwpyłowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 57-117

ProducentALL BALLS

86,17 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Komplet uszczelniaczy przeciwpyłowych zawieszenia przedniego ✅ jakość porównywalna z produktami OEM, ✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy, ✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO, ✅ towar produkcji amerykańskiej, firm...

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Dopasowanie do pojazdu	produkt uniwersalny

Komplet uszczelniaczy przeciwpyłowych zawieszenia przedniego

✅ jakość porównywalna z produktami OEM,

✅ wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,

✅ wyprodukowany według standardów jakości ISO,

✅ towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,

✅ komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,

W skład zestawu wchodzi:

✅ 2 uszczelniacze przeciwpyłowe.

Suzuki DR 650 SE 1996
Suzuki DR 650 SE 1997
Suzuki DR 650 SE 1998
Suzuki DR 650 SE 1999
Suzuki DR 800 S Big 1991
Suzuki DR 800 S Big 1992
Suzuki DR 800 S Big 1993
Triumph Tiger 955 i. [koła szprychowe] 2001
Triumph Tiger 955 i. [koła szprychowe] 2003
Triumph Tiger 955 i. [koła szprychowe] 2004
Triumph Tiger 955 i. [koła odlewane] 2005
Triumph Tiger 955 i. [koła odlewane] 2006
Yamaha YZ 125 1987
Yamaha YZ 125 1984
Yamaha YZ 125 1985
Yamaha YZ 125 1986
Yamaha YZ 125 1988
Yamaha YZ 250 2T 1982
Yamaha YZ 250 2T 1985
Yamaha YZ 250 2T 1981
Yamaha YZ 250 2T 1983
Yamaha YZ 250 2T 1984
Yamaha YZ 250 2T 1986
Yamaha YZ 250 2T 1987
Yamaha YZ 465 1981
Yamaha YZ 490 1982
Yamaha YZ 490 1983
Yamaha YZ 490 1984
Yamaha YZ 490 1985
Yamaha YZ 490 1986
Yamaha YZ 490 1987
Yamaha TT 600 1983
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1991
Yamaha XTZ 660 Tenere 1992
Yamaha XTZ 660 Tenere 1992
Yamaha XTZ 660 Tenere 1993
Yamaha XTZ 660 Tenere 1993
Yamaha XTZ 660 Tenere 1994
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1989
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1989
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1990
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1990
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1991
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1991
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1992
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1992
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1993
Yamaha XTZ 750 Super Tenere 1993
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1994
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1995
Suzuki RM 125 1984
Suzuki RM 125 1985
Suzuki RM 125 1986
Suzuki RM 125 1987
Suzuki RM 125 1988
Suzuki RM 465 1981
Suzuki RM 465 1982
Suzuki RM 500 1984
Suzuki RM 500 1983
Yamaha TT 600 1987
Yamaha TT-R 250 1999
Kawasaki KDX 200 C 1986
Kawasaki KDX 200 C 1987
Kawasaki KDX 200 C 1988
Yamaha TT 600 1986
Yamaha TT 600 1988
Yamaha TT 600 K 1984
Yamaha TT-R 250 2000
Yamaha TT-R 250 2001
Yamaha TT-R 250 2002
Yamaha TT-R 250 2003
Yamaha TT-R 250 2004
Yamaha TT-R 250 2005
Yamaha TT-R 250 2006
Yamaha XTZ 660 Tenere 1995
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1997
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1998
Yamaha XTZ 660 Tenere 1995
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1996
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere 1997
Suzuki DR 800 S Big 1996
Suzuki DR 800 S Big 1998
Suzuki DR 800 S Big 1999
Suzuki DR 800 S Big 1996
Suzuki DR 800 S Big 1998
Suzuki DR 800 S Big 1999
Kawasaki KLX 250 E 1995
Triumph Tiger 900 EFI 2001
Triumph Tiger 955 i. [koła szprychowe] 2002
Kawasaki KLX 250 E 1993
Kawasaki KLX 250 E 1994
Kawasaki KX 125 B 1983
Kawasaki KX 125 C 1984
Kawasaki KX 125 D 1985
Kawasaki KX 125 E 1986
Kawasaki KX 125 E 1987
Kawasaki KX 250 B 1982
Kawasaki KX 250 C 1983
Kawasaki KX 250 C 1984
Kawasaki KX 250 D 1985
Kawasaki KX 250 D 1986
Kawasaki KX 250 E 1987
Kawasaki KX 500 A 1983
Kawasaki KX 500 A 1984
Kawasaki KX 500 B 1985
Kawasaki KX 500 B 1986
Kawasaki KX 500 C 1987
Suzuki DR 650 SE 1997
Suzuki DR 650 SE 1998
Suzuki DR 650 SE 2000
Suzuki DR 650 SE 1996
Suzuki DR 650 SE 1999
Suzuki DR 650 SE 2000
Suzuki DR 800 S Big 1994
Suzuki DR 800 S Big 1995
Suzuki DR 800 S Big 1997
Suzuki DR 800 S Big 1991
Suzuki DR 800 S Big 1992
Suzuki DR 800 S Big 1993
Suzuki DR 800 S Big 1994
Suzuki DR 800 S Big 1995
Suzuki DR 800 S Big 1997
Suzuki RM 250 1983
Suzuki RM 250 1984
Suzuki RM 250 1985
Suzuki RM 250 1986
Suzuki RM 250 1987
Suzuki RM 250 1988
Honda CR 125 R 1982
Honda CR 125 R 1983
Honda CR 125 R 1984
Honda CR 125 R 1985
Honda CR 125 R 1986
Honda CR 250 R 1982
Honda CR 480 R 1982
Triumph Tiger 900 EFI 1999
Triumph Tiger 900 EFI 2000
Yamaha TT 600 1985
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1996
Yamaha XTZ 660 Tenere 1994
Honda XR 250 R 1984
Honda XR 250 R 1985

182859-2862000

57-117

ALL BALLS

ALL BALLS Racing Products 668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US [email protected]

Producent

ALL BALLS Racing Products

668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America

[email protected]

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem. * Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku. * Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy. * Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla. * Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia. * Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania. * Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo. * Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia. * Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie. * Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii. * Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję. * Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń. * Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem. * Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.