MotoCraft
Zacisk hamulcowy przód lewy - SKV ESEN 45SKV271
Zacisk hamulcowy przód lewy - SKV ESEN 45SKV271

Zacisk hamulcowy przód lewy - SKV ESEN 45SKV271

ProducentSKV ESEN
206,01
SKV ESEN
Ostatnie sztuki

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

MERCEDES E W211 M W164 MERCEDES-BENZ E-Class M-Class GL-Class Specyfikacja: numer OEM : 0034204183 Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak: numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym) model pojemność i moc silnika ro...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Strona zabudowyPrzód
Średnica tłoczka44,00 mm
Kod taryfy celnej87083091
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

MERCEDES E W211 M W164

  • MERCEDES-BENZ E-Class M-Class GL-Class

Specyfikacja:

numer OEM : 0034204183

Po zakupie proszę o podanie danych samochodu takich jak:

  • numer nadwozia VIN (pozycja E w dowodzie rejestracyjnym)
  • model
  • pojemność i moc silnika
  • rok produkcji

dodatkowo dokonamy weryfikacji czy zakupiona cześć będzie pasować do Państwa pojazdu.

Zacisk hamulcowy przód lewy - SKV ESEN 45SKV271: pasuje do 42 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.

  • KLASA E E 280 4-matic (211.092)
  • KLASA E E 280 CDI 4-matic (211.084)
  • KLASA E E 320 CDI 4-matic (211.089)
  • KLASA E E 350 4-matic (211.087)
  • KLASA E E 500 4-matic (211.083)
  • KLASA E E 500 4-matic (211.090)
  • KLASA E T-Model E 280 T 4-matic (211.292)
  • KLASA E T-Model E 280 T CDI 4-matic (211.284)
  • KLASA E T-Model E 320 T CDI 4-matic (211.289)
  • KLASA E T-Model E 350 T 4-matic (211.287)
  • KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.283)
  • KLASA E T-Model E 500 T 4-matic (211.290)
  • KLASA G G 65 AMG
  • KLASA GL GL 320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic (164.824, 164.825)
  • KLASA GL GL 320 CDI 4-matic (164.822)
  • KLASA GL GL 350 CDI 4-matic (164.822)
  • KLASA GL GL 350 CDI 4-matic (164.823)
  • KLASA M ML 280 CDI 4-matic (164.120)
  • KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.120)
  • KLASA M ML 300 CDI 4-matic (164.121)
  • KLASA M ML 320 CDI 4-matic (164.122)
  • KLASA M ML 350 4-matic (164.186)
  • KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.122)
  • KLASA M ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124)
  • KLASA M ML 420 CDI 4-matic (164.128)
  • KLASA M ML 450 CDI 4-matic (164.128)
  • KLASA M ML 500 4-matic (164.175)
  • KLASA R R 280 (251.054, 251.154)
  • KLASA R R 280 CDI (251.121, 251.026, 251.126)
  • KLASA R R 280 CDI 4-matic (251.020)
  • KLASA R R 300 (251.054, 251.154)
  • KLASA R R 300 CDI (251.021, 251.121, 251.026, 251.126)
  • KLASA R R 300 CDI 4-matic (251.020)
  • KLASA R R 320 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
  • KLASA R R 350 (251.056, 251.156)
  • KLASA R R 350 4-matic (251.065, 251.165)
  • KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.022, 251.122)
  • KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.023, 251.123)
  • KLASA R R 350 CDI 4-matic (251.124, 251.125)
  • KLASA R R 350 CGI 4-matic (251.057, 251.157)
  • KLASA R R 500 4-matic (251.075, 251.175)
  • OE KLASA R
SKV ESEN

SKV ESEN

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii