

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
| Strona zabudowy | tył - prawa |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Średnica tłoczka | 38,00 mm |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.1 V6
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I 2.5 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I 3.0 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.1 V6
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.5
- X-TYPE I Kombi 3.0
- X-TYPE I 2.0 D
- X-TYPE I 2.1 V6
- X-TYPE I 2.2 D
- X-TYPE I 2.5 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I 3.0 V6 Napęd na wszystkie koła
- X-TYPE I Kombi 2.0 D
- X-TYPE I Kombi 2.1 V6
- X-TYPE I Kombi 2.2 D
- X-TYPE I Kombi 2.5
- X-TYPE I Kombi 3.0
| Stark SKBC-0460098 | |
| RIDEX 78B0099 | |
| JPN 21H9084-JPN | |
| JAGUAR C2S43448 | |
| JAGUAR C2S18003 | |
| GH GH-452516H | |
| ASHUKI by Palidium PAL4-1178 | |
| ESEN SKV 44SKV924 | |
| DIPASPORT BRKC204DDPSN | |
| CZH1355 | |
| A.B.S. | 630062 |
| ABAKUS | 131-04-926 |
| Brake ENGINEERING | CA2074R |
| BREMBO | F36025 |
| BUDWEG CALIPER | 344335 |
| DELCO REMY | DC75161 |
| DRI | 4235520 |
| ELSTOCK | 87-2355 |
| JAGUAR | C2S43448 |
| JAGUAR | C2S18003 |
| METZGER AUTOTEILE | 6260280 |
| NK | 2125146 |
| sbs | 13012125146 |
| TRW | BHN632E |
| WAI | BC8739 |

ABE
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

































