MotoCraft
Zacisk hamulcowy prawy; tylny - BOSCH 0 986 135 561

Zacisk hamulcowy prawy; tylny - BOSCH 0 986 135 561

ProducentBOSCH
671,29
BOSCH
Średnia dostępność

Dokup do tego produktu

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Zawsze bezpieczne i niezawodne hamowanie: regenerowane zaciski hamulcowe BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.ZaletyŚcisła kontrola jakości i wysokie standardy t...

Rodzaj zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegr. hamulcem postoj.
Typ samochoduSamochody osobowe
Układ hamulcowy dostawcy OEAkebono
Materiałżeliwo
WersjaEuropejska
numery artykułów sprzedawanych w parach0 986 134 561
OznaczenieZacisk hamulcowy prawy; tylny
Zewnętrzna średnica tłoka41 mm
Strona zabudowyprawa
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Otwór zacisku pięściowego40 mm

Zawsze bezpieczne i niezawodne hamowanie: regenerowane zaciski hamulcowe BX spełniają wysokie normy produkcyjne obowiązujące dla nowych części i przechodzą rygorystyczne testy działania oraz jakości.

Zalety

  • Ścisła kontrola jakości i wysokie standardy techniczne: zapewniają bezpieczeństwo i niezawodność
  • Wszystkie kluczowe części są wymieniane na nowe, a pozostałe są w profesjonalny sposób regenerowane zgodnie z wysokimi standardami obowiązującymi w przemyśle: zapewnia to długi okres eksploatacji
  • Wszelkie ulepszenia wprowadzane w ofercie części oryginalnych są wdrażane także w procesie regeneracji zacisków hamulcowych BX: zapewnia to dostęp do najbardziej aktualnych technologii
  • W porównaniu z produkcją nowych części, regeneracja zmniejsza zużycie surowców: Oszczędza to zasoby, a tym samym chroni środowisko.
  • Produkty Bosch eXchange są bardziej ekonomiczne niż produkty z programu nowych części Bosch, oferując jednocześnie taką samą gwarancję: oszczędność przy naprawach w oparciu o aktualną wartość pojazdu
  • Gotowy do instalacji i precyzyjnego dostosowania do danego zastosowania: prawidłowa instalacja i natychmiastowa funkcjonalność
  • Solidne opakowanie: Optymalna ochrona przed uszkodzeniami podczas dostawy produktów Bosch eXchange i zwrotów rdzeni.

Zacisk hamulcowy prawy; tylny

  • C4 AIRCROSS 1.6
  • C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115
  • C4 AIRCROSS 1.6 HDi 115 AWC
  • C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150
  • C4 AIRCROSS 1.8 HDi 150 AWC
  • ASX 2.0 MIVEC (GA2W)
  • ASX 2.0 MIVEC 4WD
  • ASX III 1.6 DI-D
  • ASX III 1.6 DI-D 4WD
  • ASX III 1.6 LPG
  • ASX III 1.6 MIVEC
  • ASX III 1.8 DI-D
  • ASX III 1.8 DI-D 4WD
  • ASX III 2.2 Di-D 4WD
  • OUTLANDER III 2.0 (GF2W)
  • OUTLANDER III 2.0 (GF7W)
  • OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W)
  • OUTLANDER III 2.0 4WD (GF7W, GF2W)
  • OUTLANDER III 2.0 Bifuel
  • OUTLANDER III 2.0 Hybrid 4WD (GG2W)
  • OUTLANDER III 2.2 Di-D (GF6W)
  • OUTLANDER III 2.2 Di-D 4WD (GF6W)
  • OUTLANDER III 2.4 4WD
  • OUTLANDER III 3.0 4WD
  • OUTLANDER III 3.0 GT 4WD
  • OUTLANDER III Van Di-D 4WD (GF6W)
BOSCH

BOSCH

Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen-Schillerhöhe, DE [email protected]
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): 1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi. 2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii. 3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć. 4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading). 5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania. 6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania. 7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie. 8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym. 9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia. 10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.

Inne z tej kategorii