


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12 materiał: żeliwo strona zabudowy: oś tylna strona lewa system hamulcowy: LUCAS typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy średnica tłoka [mm]: 41 średnica tłoka cylindra [mm]: 41
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Średnica tłoczka | 41,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Strona zabudowy | tył - lewa |
Specyfikacja techniczna:
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
- materiał: żeliwo
- strona zabudowy: oś tylna strona lewa
- system hamulcowy: LUCAS
- typ zacisku hamulca: jednotłoczkowy
- średnica tłoka [mm]: 41
- średnica tłoka cylindra [mm]: 41
| ESEN SKV 23SKV213 | |
| VAUXHALL 93192386 | |
| VAUXHALL 4414623 | |
| RENAULT 7711135704 | |
| RENAULT 7701056166 | |
| OPEL 93192386 | |
| OPEL 4418034 | |
| OPEL 4414623 | |
| MOTAQUIP VBC101L | |
| ESEN SKV 78SKV633 | |
| ESEN SKV 23SKV213 YELLOW | |
| ESEN SKV 23SKV213 RED | |
| ESEN SKV 23SKV213 BLACK | |
| DA SILVA ET2233 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1007 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-44-023-1284 | |
| 77.2482 | |
| A.B.S. | 530281 |
| ERA Benelux | BC53286 |
| Febi Bilstein | 178053 |
| Febi Bilstein | 181193 |
| FTE | 9298188 |
| FTE | 9290888 |
| KAMOKA | JBC0659 |
| METZGER AUTOTEILE | 6260247 |
| METZGER AUTOTEILE | 6250247 |
| TOPRAN | 631 429 |
| WAI | BC8271 |

LAUBER
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
48 59 848 11 36
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.


































