


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Specyfikacja techniczna: typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) system hamulcowy: BOSCH średnica [mm]: 54 parzyste numery artykułów: 344054 grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12 Uwaga! W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych sam...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | przód - prawa |
| Średnica tłoczka | 54,00 mm |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Specyfikacja techniczna:
- typ zacisku hamulca: Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
- system hamulcowy: BOSCH
- średnica [mm]: 54
- parzyste numery artykułów: 344054
- grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
- GRANDE PUNTO 1.2
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet
- GRANDE PUNTO 1.4 (199AXB11, 199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A)
- GRANDE PUNTO 1.4 (199AXB1A)
- GRANDE PUNTO 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B)
- GRANDE PUNTO 1.4 Natural Power
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXC1A)
- GRANDE PUNTO Van 1.4 (199CXB1A, 199DXB1A)
- CORSA D 1.0 (L08, L68)
- CORSA D Nadwozie pełne / liftback 1.0 (L08)
- GRANDE PUNTO 1.2
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet
- GRANDE PUNTO 1.4 (199AXB11, 199AXB1A, 199BXB1A, 199AXL1A)
- GRANDE PUNTO 1.4 (199AXB1A)
- GRANDE PUNTO 1.4 16V (199BXG1B, 199AXG1B)
- GRANDE PUNTO 1.4 Natural Power
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXC1A)
- GRANDE PUNTO Van 1.4 (199CXB1A, 199DXB1A)
- CORSA D 1.0 (L08, L68)
- CORSA D Nadwozie pełne / liftback 1.0 (L08)
| EAI 2274078 | |
| VAUXHALL 95516252 | |
| VAUXHALL 93191691 | |
| OPEL 95516252 | |
| OPEL 93191691 | |
| OPEL 542402 | |
| OPEL 5 42 543 | |
| NPS F321A01 | |
| FIAT 77364396 | |
| FIAT 77363925 | |
| ERT 401349 | |
| DRI 3290910 | |
| DA SILVA ET9529 | |
| ASHUKI by Palidium PAL4-2928 | |
| 344055 | |
| BOSCH | 0 986 135 487 |
| ELSTOCK | 83-1990 |
| ERA Benelux | BC64055 |
| FERODO | FCL694770 |
| JURATEK | JCA2232R |
| KAMOKA | JBC0866 |
| KAWE | 113-1355X |
| MAXGEAR | 49-1944 |
| METZGER AUTOTEILE | 114-5139 |
| QUICK BRAKE | 185164K |
| QUICK BRAKE | 114-0023 |
| TRISCAN | 8170 344055 |

BUDWEG
Budweg Caliper A/S
Industrivej 10, 5260 Odense S, DK
[email protected]
45 63 14 33 08
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa hamulców tarczowych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Nieprawidłowy montaż lub serwis: Nieprawidłowy montaż lub serwis hamulców tarczowych może prowadzić do awarii układu hamulcowego, co stanowi bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa. Zleć montaż i serwis wykwalifikowanemu mechanikowi.
2. Uszkodzenia mechaniczne: Regularnie sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem pęknięć, odkształceń i innych uszkodzeń mechanicznych. Uszkodzone tarcze hamulcowe mogą nagle ulec awarii.
3. Zużycie: Monitoruj grubość tarcz hamulcowych i wymień je, gdy osiągną minimalną dopuszczalną grubość określoną przez producenta. Zbyt cienkie tarcze mogą się przegrzać i pęknąć.
4. Przegrzanie: Unikaj ekstremalnych warunków hamowania, które mogą prowadzić do przegrzania tarcz hamulcowych i utraty skuteczności hamowania (tzw. fading).
5. Niewłaściwe klocki hamulcowe: Używaj tylko klocków hamulcowych zalecanych przez producenta pojazdu lub renomowanych producentów zamienników. Niewłaściwe klocki mogą uszkodzić tarcze lub zmniejszyć siłę hamowania.
6. Korozja: Sprawdzaj tarcze hamulcowe pod kątem korozji, szczególnie w pojazdach rzadko używanych. Korozja może zmniejszyć skuteczność hamowania.
7. Wycieki płynu hamulcowego: Regularnie kontroluj stan przewodów hamulcowych i uszczelnień pod kątem wycieków płynu hamulcowego. Wyciekający płyn hamulcowy obniża ciśnienie w układzie i pogarsza hamowanie.
8. Zanieczyszczenia: Chroń tarcze hamulcowe przed zanieczyszczeniami, takimi jak olej, smar i inne substancje, które mogą zmniejszyć tarcie między tarczą a klockiem hamulcowym.
9. Niedotrzymanie procedur docierania: Po wymianie tarcz hamulcowych przestrzegaj zaleceń producenta dotyczących procedury docierania, aby zapewnić optymalną skuteczność hamowania i uniknąć przedwczesnego zużycia.
10. Brak regularnych przeglądów: Regularnie sprawdzaj stan całego układu hamulcowego, w tym hamulców tarczowych, podczas przeglądów technicznych pojazdu.



































