

Wąż chłodnicy - IMPERGOM 225041
ProducentORIGINAL IMPERIUM
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Wąż chłodnicy - IMPERGOM 225041: pasuje do 32 wersji pojazdów marki Ford.
- B-MAX 1.4
- B-MAX 1.4 LPG
- B-MAX Van 1.4
- C-MAX
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- ECOSPORT 1.5 Ti
- ECOSPORT 1.5 Ti-VCT
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.6
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.25
- FIESTA VI Van 1.4
- FIESTA VI Van 1.6 Ti-VCT
- FIESTA sedan 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Furgon/hatchback 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
- MONDEO IV 1.6 Ti
- MONDEO IV Turnier 1.6 Ti
- MONDEO IV sedan 1.6 Ti
- B-MAX 1.4
- B-MAX 1.4 LPG
- B-MAX Van 1.4
- C-MAX
- C-MAX II 1.6 Flexifuel
- C-MAX II 1.6 LPG
- C-MAX II 1.6 Ti
- ECOSPORT 1.5 Ti
- ECOSPORT 1.5 Ti-VCT
- FIESTA VI 1.25
- FIESTA VI 1.4
- FIESTA VI 1.4 LPG
- FIESTA VI 1.6
- FIESTA VI 1.6 Ti
- FIESTA VI Van 1.25
- FIESTA VI Van 1.4
- FIESTA VI Van 1.6 Ti-VCT
- FIESTA sedan 1.6 Ti
- FOCUS C-MAX 1.6 Ti
- FOCUS II 1.6 Ti
- FOCUS II Furgon/kombi 1.6 Ti-VCT
- FOCUS II Turnier 1.6 Ti
- FOCUS II sedan 1.6 Ti
- FOCUS III 1.6 Ti
- FOCUS III Furgon/hatchback 1.6 Ti
- FOCUS III Turnier 1.6 Ti
- FOCUS III sedan 1.6 Ti
- GRAND C-MAX
- GRAND C-MAX 1.6 Ti
- MONDEO IV 1.6 Ti
- MONDEO IV Turnier 1.6 Ti
- MONDEO IV sedan 1.6 Ti

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























