Wąż chłodnicy - IMPERGOM 221013
ProducentORIGINAL IMPERIUM
26,98 zł
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | lewa |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów
Wąż chłodnicy - IMPERGOM 221013: pasuje do 38 wersji pojazdów marki Audi.
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 E Cat
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 Cat
- 80 B1 sedan 1.3
- 80 B1 sedan 1.5
- 80 B1 sedan 1.6
- 80 B1 sedan 1.6 GT
- 80 B1 sedan 1.6 GTE
- 80 B2 sedan 1.3
- 80 B2 sedan 1.6
- 80 B2 sedan 1.6 D
- 80 B2 sedan 1.6 TD
- 80 B2 sedan 1.8
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B3 sedan 1.6
- 80 B3 sedan 1.6 D
- 80 B3 sedan 1.8 S
- 80 B3 sedan 1.9 D
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B4 Avant 1.9 TD
- 80 B4 Avant 1.9 TDI
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 1.9 TDI
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.8
- 90 B2 1.6 TD
- 90 B2 2.0
- 90 B3 2.0
- COUPE B2 1.6
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 2.0
- COUPE B3 2.0 16 V
- 100 C3 Avant 2.0 E
- 100 C3 Avant 2.0 E Cat
- 100 C3 sedan 2.0
- 100 C3 sedan 2.0 Cat
- 80 B1 sedan 1.3
- 80 B1 sedan 1.5
- 80 B1 sedan 1.6
- 80 B1 sedan 1.6 GT
- 80 B1 sedan 1.6 GTE
- 80 B2 sedan 1.3
- 80 B2 sedan 1.6
- 80 B2 sedan 1.6 D
- 80 B2 sedan 1.6 TD
- 80 B2 sedan 1.8
- 80 B2 sedan 1.8 CC quattro (85Q)
- 80 B2 sedan 2.0 quattro (85Q)
- 80 B3 sedan 1.6
- 80 B3 sedan 1.6 D
- 80 B3 sedan 1.8 S
- 80 B3 sedan 1.9 D
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V
- 80 B3 sedan 2.0 E 16V quattro
- 80 B4 Avant 1.9 TD
- 80 B4 Avant 1.9 TDI
- 80 B4 Avant 2.6
- 80 B4 Avant 2.8
- 80 B4 sedan 1.9 TD
- 80 B4 sedan 1.9 TDI
- 80 B4 sedan 2.3 E
- 80 B4 sedan 2.6
- 80 B4 sedan 2.8
- 90 B2 1.6 TD
- 90 B2 2.0
- 90 B3 2.0
- COUPE B2 1.6
- COUPE B2 1.8 GT
- COUPE B2 2.0
- COUPE B3 2.0 16 V
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
