Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-148
ProducentALL BALLS
100,05 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-148Producent: ALL BALLSKod producenta: 55-148 Komplet uszczelniaczy olejowych Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 37mm, Średnica zewnętrzna: 49mm, Wysokość: 8mm, Kapturek przeciwpyłowy...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt uniwersalny |
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-148
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 55-148
Komplet uszczelniaczy olejowych
Parametry produktu:
- Średnica wewnętrzna: 37mm,
- Średnica zewnętrzna: 49mm,
- Wysokość: 8mm,
- Kapturek przeciwpyłowy: nie.
Opis ogólny:
- jakość porównywalna z produktami OEM,
- wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
- wyprodukowany według standardów jakości ISO,
- towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
- komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,
W skład zestawu wchodzi:
- 2 uszczelniacze olejowe.
Pasuje do:
Harley Davidson:
- XG 500 Street 2015
- XG 500 Street 2016
- XG 750 Street 2015
- XG 750 Street 2016
- XG 750 Street 2015
- XG 750 Street 2016
Kawasaki:
- GPZ 1100 Uni Trak A 1983
- GPZ 1100 Uni Trak A 1984
- GPZ 1100 Uni Trak A 1985
- GPZ 600 Ninja R 1986
- GPZ 600 Ninja R 1990
- GPZ 600 Ninja R 1985-1986
- GPZ 600 Ninja R 1987
- GPZ 600 Ninja R 1988
- GPZ 600 Ninja R 1989-1990
- GPZ 750 Uni Trak A 1985
- Z 750 Uni Trak GP 1983-1984
- Z 750 Uni Trak GP 1984
- ZX 750 Turbo 1984
- ZX 750 Turbo 1984
- ZX 750 Turbo 1985
- ZX 750 Turbo 1985
- ZZR 250 H 1998
- ZZR 250 H 2000
- ZZR 250 H 1996
- ZZR 250 H 1997-1998
- ZZR 250 H 1999-2000
- ZZR 250 H 2001
- ZZR 250 H 2002
Suzuki:
- DL 250 V-Strom ABS A 2018
- DL 250 V-Strom ABS A 2017-2018
- GS 1000 1978
- GS 1000 1979
- GS 1000 1980
- GS 1000 E 1978
- GS 1000 E 1979
- GS 1000 E 1980
- GS 1000 G 1980
- GS 1000 G 1981
- GS 1000 GL 1981
- GS 1000 H 1978
- GS 1000 H 1979
- GS 1000 H 1980
- GS 1000 L 1979
- GS 1000 Sport S 1979
- GS 1100 G 1984-1985
- GS 1100 G 1986
- GS 1100 G 1985
- GS 500 HU 2007-2008
- GS 500 H 2007-2008
- GS 500 FM 2007-2008
- GS 500 FH 2007-2008
- GS 500 E 1989
- GS 500 E 1990
- GS 500 E 1991
- GS 500 E 1992
- GS 500 E 1993
- GS 500 E 1994
- GS 500 E 1995
- GS 500 E 1996
- GS 500 E 1997
- GS 500 E 1998
- GS 500 EU 1989
- GS 500 EU 1990
- GS 500 EU 1991
- GS 500 EU 1992
- GS 500 EU 1993
- GS 500 EU 1994
- GS 500 EU 1995
- GS 500 EU 1996
- GS 500 EU 1997
- GS 500 EU 1998
- GS 500 E 1999
- GS 500 EU 1999
- GS 500 E 2000
- GS 500 EU 2000
- GS 500 2001
- GS 500 U 2001
- GS 500 2002
- GS 500 U 2002
- GS 500 FU 2004
- GS 500 F 2004
- GS 500 U 2004
- GS 500 2004
- GS 500 FU 2005
- GS 500 F 2005
- GS 500 U 2005
- GS 500 2005
- GS 500 U 2003
- GS 500 2003
- GS 500 U 2006
- GS 500 2006
- GS 500 FU 2006
- GS 500 F 2006
- GS 500 FH 2008
- GS 500 FM 2008
- GS 500 H 2008
- GS 500 HU 2008
- GS 850 G 1984
- GS 850 G 1985
- GS 850 G 1986
- GS 850 G 1979
- GS 850 G 1980
- GS 850 G 1981
- GS 850 GL 1980
- GS 850 GL 1981
- GSX 1100 1980
- GSX 1100 1981
- GSX 1100 E 1983
- GSX 1100 E 1986-1987
- GSX 1100 E 1980
- GSX 1100 E 1981
- GSX 1100 E 1982
- GSX 1100 EF 1984
- GSX 1100 EF 1985
- GSX 1100 EF 1986-1987
- GSX 1100 ES 1983
- GSX 1100 ES 1984
- GSX 1100 ES 1985
- GSX 1100 ES 1986-1987
- GSX 1100 EX 1983
- GSX 1100 L 1980
- GSX 1100 (półowiewka) ES 1987
- GSX 1100 anti dive E 1987
- GSX 1100 full faring EF 1987
- GSX 1100 Katana S 1982-1984
- GSX 1100 Katana S 1983
- GSX 1100 Katana S 1984
- GSX 250 ABS RA 2018
- GSX 250 ABS RAZ 2018
- GSX 550 E 1983-1984
- GSX 550 E 1985
- GSX 550 E 1986
- GSX 550 EF 1984
- GSX 550 EF 1985
- GSX 550 EF 1986
- GSX 550 EF 1987
- GSX 550 ES 1983
- GSX 550 ES 1984
- GSX 550 ES 1985
- GSX 550 ES 1986
- GSX 550 ES 1987
- GSX 550 EU 1985
- GSX 550 EU 1986
- GSX 550 EU 1987
- GSX 550 (owiewka klasyczna) E 1984
- GSX 750 Katana S 1983
- GSX 750 Katana S 1984
- GSX 750 Katana S 1982-1984
- GSX-R 250 ABS RA 2017-2018
- GSX-R 250 ABS RAZ 2017-2018
- GW 250 Inazuma 2014
- GW 250 Inazuma 2015
- GW 250 Inazuma 2016
- GW 250 Inazuma F 2016
- GW 250 Inazuma Z 2016
- GW 250 Inazuma Z 2017
- GW 250 Inazuma 2013-2016
- GW 250 Inazuma 2017
- GW 250 Inazuma F 2015-2016
- GW 250 Inazuma F 2017
- GW 250 Inazuma Z 2015-2017
- VL 125 Intruder LC 2008
- VL 125 Intruder LC 2007-2008
- VL 125 Intruder LC 2000
- VL 125 Intruder LC U 2000
- VL 125 Intruder LC U 2001
- VL 125 Intruder LC 2001
- VL 125 Intruder LC U 2002
- VL 125 Intruder LC 2002
- VL 125 Intruder LC 2004
- VL 125 Intruder LC 2005
- VL 125 Intruder LC 2003
- VL 125 Intruder LC 2006
- VL 250 Intruder LC 2000
- VL 250 Intruder LC 2001
- VL 250 Intruder LC 2005
- VL 250 Intruder LC 2006
- VL 250 Intruder LC 2007
Yamaha:
- RD 500 YPVS LC 1984
- RD 500 YPVS LC 1985
- XJ 650 Turbo T 1983
- XJ 650 Turbo T 1984
- XJ 650 Turbo T 1982-1984
- XJ 750 1985
- XJ 750 1984-1985
- XJ 900 1983
- XJ 900 1984
- XJ 900 1985
- XJ 900 1986
- XJ 900 F 1985-1986
- XJ 900 F 1987-1988
- XJ 900 F 1989
- XJ 900 F 1990
- XJ 900 F 1991
- XJ 900 F 1992-1994
- XJ 900 F 1986
- XJ 900 F 1988
- XJ 900 F 1993
- XJ 900 F 1994
- XS 1100 1980
- XS 1100 1981-1983
- XS 1100 1982
- XS 1100 1983
- XV 1000 TR.1 1983
- XV 1000 TR.1 1984
- XV 1000 TR.1 1981
- XV 1000 TR.1 1982-1984
182806-899149
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.
Inne z tej kategorii
