Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-145
ProducentALL BALLS
83,76 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-145Producent: ALL BALLSKod producenta: 55-145 Komplet uszczelniaczy olejowych Parametry produktu: Średnica wewnętrzna: 38,6mm, Średnica zewnętrzna: 48mm, Wysokość: 7mm, Kapturek przeciwpyło...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Dopasowanie do pojazdu | produkt dedykowany |
Uszczelniacze olejowe przedniego zawieszenia - ALL BALLS 55-145
Producent: ALL BALLS
Kod producenta: 55-145
Komplet uszczelniaczy olejowych
Parametry produktu:
- Średnica wewnętrzna: 38,6mm,
- Średnica zewnętrzna: 48mm,
- Wysokość: 7mm,
- Kapturek przeciwpyłowy: nie.
Opis ogólny:
- jakość porównywalna z produktami OEM,
- wykonany z certyfikowanego surowca, najwyższej klasy,
- wyprodukowany według standardów jakości ISO,
- towar produkcji amerykańskiej, firmy All Balls,
- komplet uszczelniaczy przeznaczony do amortyzatorów przedniego zawieszenia,
W skład zestawu wchodzi:
- 2 uszczelniacze olejowe.
Pasuje do:
BMW:
- R 100 Classic Monolever RT/2 1994
- R 100 Classic Monolever RT/2 1995-1996
- R 100 Classic monolever RT/2 1996
- R 100 Monolever RS/2 1986
- R 100 Monolever RS/2 1987
- R 100 Monolever RS/2 1988
- R 100 Monolever RS/2 1989
- R 100 Monolever RS/2 1990
- R 100 Monolever RS/2 1991
- R 100 Monolever RS/2 1992
- R 100 Monolever RT/2 1987
- R 100 Monolever RT/2 1988
- R 100 Monolever RT/2 1989
- R 100 Monolever RT/2 1990
- R 100 Monolever RT/2 1991
- R 100 Monolever RT/2 1992
- R 100 Monolever RT/2 1993
- R 100 Monolever RT/2 1987
- R 65 Monolever 3.Serie 1985
- R 65 Monolever 3.Serie 1985
- R 65 Monolever 3.Serie 1986
- R 65 Monolever 3.Serie 1986
- R 65 Monolever 3.Serie 1987
- R 65 Monolever 3.Serie 1987
- R 65 Monolever 3.Serie 1988
- R 65 Monolever 3.Serie 1988
- R 65 Monolever 3.Serie 1989
- R 65 Monolever 3.Serie 1990
- R 65 Monolever 3.Serie 1991
- R 65 Monolever 3.Serie 1992
- R 65 Monolever 3.Serie 1993
- R 80 monolever RT/2 1995
- R 80 Monolever RT/2 1985
- R 80 Monolever RT/2 1986
- R 80 Monolever RT/2 1987
- R 80 Monolever RT/2 1988
- R 80 Monolever RT/2 1989
- R 80 Monolever RT/2 1990
- R 80 Monolever RT/2 1991
- R 80 Monolever RT/2 1991
- R 80 Monolever RT/2 1992
- R 80 Monolever RT/2 1993
- R 80 Monolever RT/2 1994-1995
- R 80 Monolever 1984
- R 80 Monolever 1985
- R 80 Monolever 1986
- R 80 Monolever 1987
- R 80 Monolever 1988
- R 80 Monolever 1989
- R 80 Monolever 1990
- R 80 Monolever 1990
- R 80 Monolever 1991
- R 80 Monolever 1992
- R 80 Monolever 1993
- R 80 Monolever G/S 1984
- R 80 Monolever G/S 1985
- R 80 Monolever G/S 1986
- R 80 Monolever 7.84- RT/2 1984
123137-73064
ALL BALLS
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100, 18041 East Greenville, US
[email protected]
Producent
ALL BALLS Racing Products
668 Gravel Pike, Suite 100
18041 East Greenville, United States of America
18041 East Greenville, United States of America
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa układów zawieszenia w motocyklach oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Zapewnij, że montaż i demontaż elementów zawieszenia wykonuje wykwalifikowany mechanik. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do utraty kontroli nad pojazdem.
* Dobieraj części zawieszenia odpowiednie do modelu motocykla oraz stylu jazdy. Używanie niekompatybilnych lub nieodpowiednich części może pogorszyć właściwości jezdne i zwiększyć ryzyko wypadku.
* Regularnie sprawdzaj stan techniczny zawieszenia, w tym wycieki oleju, uszkodzenia mechaniczne i zużycie elementów. Uszkodzone elementy mogą nagle zawieść podczas jazdy.
* Dokonuj regulacji zawieszenia zgodnie z instrukcjami producenta i w oparciu o swoje preferencje. Nieprawidłowe ustawienia mogą negatywnie wpłynąć na stabilność motocykla.
* Unikaj przeciążania motocykla, ponieważ wpływa to na działanie zawieszenia i może doprowadzić do jego uszkodzenia.
* Zadbaj o regularny serwis zawieszenia, zgodnie z zaleceniami producenta. Wymiana oleju i konserwacja uszczelnień są kluczowe dla prawidłowego działania.
* Wymieniaj uszkodzone elementy zawieszenia na nowe, oryginalne lub rekomendowane przez producenta. Stosowanie zamienników niskiej jakości może obniżyć bezpieczeństwo.
* Upewnij się, że wszystkie śruby i połączenia są dokręcone z odpowiednim momentem obrotowym. Poluzowane elementy mogą spowodować nieprawidłowe działanie zawieszenia.
* Po każdej zmianie w zawieszeniu przeprowadź jazdę próbną w kontrolowanych warunkach, aby upewnić się, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie.
* Nie modyfikuj zawieszenia w sposób, który wykracza poza zalecenia producenta. Samodzielne przeróbki mogą osłabić konstrukcję i zwiększyć ryzyko awarii.
* Zwróć uwagę na stan opon i ich ciśnienie, ponieważ mają one wpływ na działanie zawieszenia. Niewłaściwe ciśnienie w oponach może pogorszyć komfort jazdy i trakcję.
* Podczas jazdy po nierównościach zwolnij, aby uniknąć nadmiernego obciążenia zawieszenia i potencjalnych uszkodzeń.
* Nie używaj motocykla z uszkodzonym zawieszeniem.
* Upewnij się, że masz odpowiednią wiedzę i umiejętności przed przystąpieniem do jakichkolwiek regulacji lub napraw zawieszenia. W razie wątpliwości skonsultuj się z profesjonalistą.
Inne z tej kategorii
