MotoCraft
Uszczelka króćca układu chłodzenia - OE 55566106

Uszczelka króćca układu chłodzenia - OE 55566106

ProducentOE
242,49
OE
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Oryginalna część OPEL. Zastosowanie w pojazdach: OPEL ASTRA OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) - od 2004.09 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) - od 2005.03 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm OPEL ASTRA ...

Jakość części (zgodnie z GVO)O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Typ samochoduSamochody osobowe
WersjaEuropejska
Strona zabudowyPrzód

Oryginalna część OPEL.

Zastosowanie w pojazdach:

OPEL ASTRA

  • OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48) - od 2004.09 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
  • OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi (L08) - od 2005.03 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
  • OPEL ASTRA H Kombi (A04) 1.9 CDTI (L35) - od 2004.09 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
  • OPEL ASTRA H TwinTop (A04) 1.9 CDTi (L67) - od 2005.09 do 2010.10 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm

OPEL SIGNUM

  • OPEL SIGNUM liftback (Z03) 1.9 CDTI (F48) - od 2004.04 do 2008.02 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm

OPEL VECTRA

  • OPEL VECTRA C (Z02) 1.9 CDTI (F69) - od 2004.04 do 2008.08 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
  • OPEL VECTRA C GTS (Z02) 1.9 CDTI (F68) - od 2004.04 do 2008.08 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
  • OPEL VECTRA C Kombi (Z02) 1.9 CDTI (F35) - od 2004.04 do 2008.08 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm

OPEL ZAFIRA

  • OPEL ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.9 CDTI (M75) - od 2005.07 do 2015.04 - 110 kW - 150 KM - 1910 ccm
OE

OE

OE (Original Equipment) ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL [email protected]
Producent
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33
81-569 Gdynia, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii