

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
IMPERGOM Przewód układu chłodzenia OPEL KADET 1,8- Paramtery
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
IMPERGOM Przewód układu chłodzenia OPEL KADET 1,8-
Paramtery
| OPEL 90322216 | |
| CAUTEX 955494 | |
| BSG BSG 65-545-003 | |
| BIRTH 51210 | |
| AKRON-MALÒ 28076 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-3178 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1247 | |
| OPEL 1336062 | |
| OPEL 90265800 | |
| 80249 | |
| PLYOM P955494 | |
| MAPCO 28201 | |
| RAPRO R18235/P | |
| STC T403184 | |
| FARE SA 3149 | |
| KAUTEK OP-RH198 | |
| AKRON-MALÒ | 28076 |
| Aslyx | AS-201207 |
| BIRTH | 51210 |
| CALORSTAT by Vernet | CP0044 |
| CAUTEX | 955348 |
| ESEN SKV | 24SKV284 |
| FARE SA | 3183 |
| GATES | 02-2804 |
| GOOM | CT-0081 |
| JP GROUP | 1214400100 |
| MAPCO | 28201 |
| MEAT & DORIA | 93261 |
| METALCAUCHO | 03184 |
| MI.R.A. | 15/3156 |
| OPEL | 90322216 |
| OPEL | 90265800 |
| OPEL | 1336062 |
| RAPRO | R18235/P |
| THERMOTEC | DWX211TT |
| TRICLO | 458224 |
| UCEL | 95344 |
| VAICO | V40-1015 |

ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























