MotoCraft
Przewód plastikowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR236TT
Przewód plastikowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR236TT
Przewód plastikowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR236TT — zdjęcie 2

Przewód plastikowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR236TT

ProducentTHERMOTEC
352,89 zł
THERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Przewód metalowy układu chłodzenia RENAULT CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA I, MEGANE II, SCE Informacje dotyczące produktu: EAN: 5901655100327

Jakość części (zgodnie z GVO)P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Kod taryfy celnej40093100

Przewód metalowy układu chłodzenia RENAULT CLIO II, KANGOO, KANGOO EXPRESS, LAGUNA I, MEGANE II, SCE

Informacje dotyczące produktu:

  • EAN: 5901655100327

Przewód plastikowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR236TT: pasuje do 40 wersji pojazdów marki Renault.

  • CLIO II 1.5 dCi (B/CB03)
  • CLIO II 1.5 dCi (B/CB07)
  • CLIO II 1.5 dCi (B/CB08)
  • CLIO II 1.5 dCi (B/CB3M)
  • CLIO II 1.5 dCi (BB3N, CB3N)
  • CLIO II Furgon/hatchback 1.5 dCi
  • CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi
  • CLIO II Nadwozie pełne / liftback 1.5 dCi (SB07)
  • KANGOO 1.5 dCi
  • KANGOO 1.5 dCi (KC07)
  • KANGOO 1.5 dCi (KC08, KC09)
  • KANGOO Express 1.5 dCi
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC07, FC1R)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC08, FC09)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1E)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1G)
  • KANGOO Express 1.5 dCi (FC1R)
  • LAGUNA I 2.2 dT (B569)
  • LAGUNA I Grandtour 2.2 dT (K569)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM02, BM13, BM2A, CM02, CM13)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM0F, BM0T, BM2B, CM0F, CM0T)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM16, CM16)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM1E, CM1E)
  • MEGANE II 1.5 dCi (BM1F, CM1F)
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.5 dCi (EM16)
  • MEGANE II Coupé-Cabriolet 1.5 dCi (EM1E)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM02, KM13)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM0F, KM0T, KM2B)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM16)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM16, KM1E)
  • MEGANE II Kombi 1.5 dCi (KM1F)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM02, LM13, LM2A)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM0F, LM0T, LM2B)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM16)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM1E)
  • MEGANE II sedan 1.5 dCi (LM1F)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM02, JM13)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM0F)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM16)
  • SCÉNIC II 1.5 dCi (JM1F)
A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-3170
DIAMAX AD01015
DWR236TT
KAUTEK RE-VH036
MTR 13311488
PROFIT 1707-1239
RENAULT 8200089768
RENAULT 8200557831
UCEL 15985
AIC78298
MAXGEAR18-0640
METZGER AUTOTEILE4010150
ORIGINAL IMPERIUM80405
TOPRAN700 824
THERMOTEC

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii