MotoCraft
Przewód nagrz. golf ii powrót 1.6/1.8/d/td              … - IMPERGOM 220742
Przewód nagrz. golf ii powrót 1.6/1.8/d/td              … - IMPERGOM 220742

Przewód nagrz. golf ii powrót 1.6/1.8/d/td … - IMPERGOM 220742

ProducentORIGINAL IMPERIUM
19,13 zł
ORIGINAL IMPERIUM
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
Kod taryfy celnej40093100
Strona zabudowylewe + prawe

Montaż tego produktu może być przeprowadzony wyłącznie wwarunkach warsztatowych przez wykwalifikowanych specjalistów

Przewód nagrz. golf ii powrót 1.6/1.8/d/td … - IMPERGOM 220742: pasuje do 46 wersji pojazdów marek Seat, Volkswagen.

  • TOLEDO I 1.6 i
  • GOLF II 1.6
  • GOLF II 1.6 D
  • GOLF II 1.6 TD
  • GOLF II 1.8
  • GOLF II 1.8 GTI
  • GOLF II 1.8 GTI 16V
  • GOLF II 1.8 GTI G60
  • GOLF II 1.8 GTI G60 Syncro
  • GOLF II 1.8 Syncro
  • GOLF II 1.8 i Cat
  • GOLF II Van 1.6 D
  • JETTA II 1.6
  • JETTA II 1.6 D
  • JETTA II 1.6 TD
  • JETTA II 1.8
  • JETTA II 1.8 16V
  • JETTA II 1.8 Cat
  • JETTA II 1.8 Syncro
  • PASSAT B2 sedan 1.6
  • PASSAT B3/B4 1.6
  • PASSAT B3/B4 1.6 TD
  • PASSAT B3/B4 1.8
  • PASSAT B3/B4 1.8 16V
  • PASSAT B3/B4 1.8 G60 Syncro
  • PASSAT B3/B4 1.9 D
  • PASSAT B3/B4 1.9 TD
  • PASSAT B3/B4 1.9 TDI
  • PASSAT B3/B4 2.0
  • PASSAT B3/B4 2.0 16V
  • PASSAT B3/B4 2.0 Syncro
  • PASSAT B3/B4 2.8 VR6
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.6
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.6 TD
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.8
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.8 16V
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.8 G60 Syncro
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.9 D
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.9 TD
  • PASSAT B3/B4 Variant 1.9 TDI
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.0
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.0 16V
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.0 Syncro
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.8 VR6
  • PASSAT B3/B4 Variant 2.9 VR6 Syncro
  • SHARAN 2.8 VR6
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii