Przewód metalowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW251TT
ProducentTHERMOTEC
90,58 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przewód metalowy układu chłodzenia SEAT CORDOBA, IBIZA III SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II Informacje dotyczące produktu: wymagana liczba: 1 EAN: 5901655124477 Numery OE: 045121065M 045121065M 045121065M 045121065M Zastosowanie: SEA...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód metalowy układu chłodzenia SEAT CORDOBA, IBIZA III SKODA FABIA I, FABIA I PRAKTIK, FABIA II
Informacje dotyczące produktu:
- wymagana liczba: 1
- EAN: 5901655124477
Numery OE:
- 045121065M
- 045121065M
- 045121065M
- 045121065M
Zastosowanie:
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 TDI 05.2002 - 12.2005 55 kW / 75KM
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 TDI 05.2005 - 11.2009 51 kW / 70KM
- SEAT IBIZA III (6L1) 1.4 TDI 06.2005 - 11.2009 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 10.2002 - 12.2005 55 kW / 75KM
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 05.2005 - 11.2009 51 kW / 70KM
- SEAT CORDOBA (6L2) 1.4 TDI 06.2005 - 11.2009 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 TDI 04.2003 - 03.2008 55 kW / 75KM
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 TDI 10.2005 - 03.2008 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA I (6Y2) 1.4 TDI 10.2005 - 03.2008 59 kW / 80KM
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI 04.2003 - 12.2007 55 kW / 75KM
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI 10.2005 - 12.2007 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI 10.2005 - 12.2007 59 kW / 80KM
- SKODA FABIA I sedan (6Y3) 1.4 TDI 04.2003 - 12.2007 55 kW / 75KM
- SKODA FABIA I sedan (6Y3) 1.4 TDI 10.2005 - 12.2007 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA I sedan (6Y3) 1.4 TDI 10.2005 - 12.2007 59 kW / 80KM
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 TDI 10.2005 - 12.2007 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 TDI 08.2004 - 10.2005 55 kW / 75KM
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI 07.2006 - 03.2010 51 kW / 70KM
- SKODA ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI 09.2006 - 03.2010 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI 02.2007 - 03.2010 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA II (542) 1.4 TDI 01.2007 - 03.2010 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI 10.2007 - 03.2010 51 kW / 70KM
- SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TDI 10.2007 - 03.2010 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI 03.2007 - 03.2010 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI 03.2007 - 03.2010 51 kW / 70KM
- VW POLO (6N2) 1.4 TDI 10.1999 - 09.2001 55 kW / 75KM
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 TDI 10.2001 - 06.2005 55 kW / 75KM (Numer identyfikacyjny podwozia (VIN) do 9N-50002 500)
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 TDI 04.2005 - 11.2009 59 kW / 80KM (Kod silnika BNV)
- VW POLO (9N_, 9A_) 1.4 TDI 04.2005 - 11.2009 51 kW / 70KM
- VW POLO IV sedan (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.4 TDI 07.2003 - 06.2005 55 kW / 75KM
- VW FOX liftback (5Z1, 5Z3, 5Z4) 1.4 TDI 04.2005 - 12.2009 51 kW / 70KM
Przewód metalowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW251TT: pasuje do 13 wersji pojazdów marek Seat, Skoda, Volkswagen.
- CORDOBA 1.4 TDI
- IBIZA III 1.4 TDI
- FABIA I 1.4 TDI
- FABIA I Combi 1.4 TDI
- FABIA I Praktik 1.4 TDI
- FABIA I sedan 1.4 TDI
- FABIA II 1.4 TDI
- FABIA II Combi 1.4 TDI
- ROOMSTER 1.4 TDI
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- FOX liftback 1.4 TDI
- POLO 1.4 TDI
- POLO IV sedan 1.4 TDI
- CORDOBA 1.4 TDI
- IBIZA III 1.4 TDI
- FABIA I 1.4 TDI
- FABIA I Combi 1.4 TDI
- FABIA I Praktik 1.4 TDI
- FABIA I sedan 1.4 TDI
- FABIA II 1.4 TDI
- FABIA II Combi 1.4 TDI
- ROOMSTER 1.4 TDI
- ROOMSTER Praktik 1.4 TDI
- FOX liftback 1.4 TDI
- POLO 1.4 TDI
- POLO IV sedan 1.4 TDI
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
