Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 80394
ProducentORIGINAL IMPERIUM
52,72 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Ilość sprzedażna: 1 szt. Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Autobusy, Samochody dostawcze |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Ilość sprzedażna: 1 szt.
Oglądany produkt pasuje do samochodów wykazanych w sekcji: "Pasuje do pojazdów". Aby upewnić się, że część ma zastosowanie do Twojego samochodu, należy dobrać ją przy użyciu katalogu TecAlliance lub posługując znanym numerem OEM producenta pojazdu.
Parametry:
- nr EAN 8033989157122
Informacje o producencie ORIGINAL IMPERIUM
ORIGINAL IMPERIUM to wiodący producent części samochodowych z siedzibą w Danii.
Produkty ORIGINAL IMPERIUM są wykonane z najlepszych materiałów i charakteryzują się wysoką niezawodnością oraz długą żywotnością. W ofercie firmy znajdują się m.in. przewody hamulcowe, przeguby kulowe, paski klinowe, łożyska, tuleje stabilizatora i wiele innych elementów.
Produkty ORIGINAL IMPERIUM są produkowane zgodnie z najwyższymi standardami jakościowymi, co gwarantuje bezpieczeństwo i niezawodność użytkowania. Firma posiada certyfikaty i atesty potwierdzające zgodność jej produktów z europejskimi normami bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
Wszystkie części samochodowe ORIGINAL IMPERIUM są dostępne w atrakcyjnych cenach i oferują doskonałą jakość. Firma oferuje również wsparcie techniczne oraz programy szkoleniowe dla swoich klientów, dzięki czemu warsztaty samochodowe mogą zawsze liczyć na fachową pomoc i doradztwo.
Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 80394: pasuje do 35 wersji pojazdów marek Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Lancia, Opel, Peugeot.
- MITO 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A)
- MITO 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A)
- NEMO Furgon/minivan 1.3 HDi 75
- NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne 1.3 HDi 75
- 500 1.3 D Multijet (312AXB1A)
- 500 1.3 D Multijet (312AXE1A)
- 500 C 1.3 D Multijet (312CXB1A)
- DOBLO 1.3 D Multijet
- DOBLO 1.3 JTD 16V
- DOBLO Autobus 1.3 D Multijet (263AXC1A)
- DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet
- DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.3 JTD 16V
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11)
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXE1A)
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,...
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXC1A)
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXD1B)
- IDEA 1.3 D Multijet
- PANDA 1.3 D Multijet (169.AXC1A)
- PANDA 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A)
- QUBO 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,...
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXB11, 350.AXB1A)
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXG11, 350.AXG1A)
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXE11, 843.AXE1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXF11, 843.AXF1A, 843.AXM11,...
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI (B05)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI 16V
- COMBO Tour 1.3 CDTI 16V
- CORSA C 1.3 CDTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI 16V (F08, W5L)
- MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.3 CDTI (E75)
- BIPPER 1.3 HDi 75
- BIPPER TEPEE 1.3 HDi 75
- MITO 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A)
- MITO 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A)
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXB11, 350.AXB1A)
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXG11, 350.AXG1A)
- MUSA 1.3 D Multijet (350.AXM11, 350.AXM1A, 350.AXI1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXE11, 843.AXE1A)
- YPSILON 1.3 D Multijet (843.AXF11, 843.AXF1A, 843.AXM11,...
- NEMO Furgon/minivan 1.3 HDi 75
- NEMO nadwozie wielkoprzestrzenne 1.3 HDi 75
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI (B05)
- COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.3 CDTI 16V
- COMBO Tour 1.3 CDTI 16V
- CORSA C 1.3 CDTI (F08, F68)
- CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.3 CDTI 16V (F08, W5L)
- MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.3 CDTI (E75)
- 500 1.3 D Multijet (312AXB1A)
- 500 1.3 D Multijet (312AXE1A)
- 500 C 1.3 D Multijet (312CXB1A)
- DOBLO 1.3 D Multijet
- DOBLO 1.3 JTD 16V
- DOBLO Autobus 1.3 D Multijet (263AXC1A)
- DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet
- DOBLO Nadwozie pełne/minivan 1.3 JTD 16V
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXD1A, 225BXB1A, 225BXB11)
- FIORINO Nadwozie pełne/minivan 1.3 D Multijet (225BXE1A)
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet
- GRANDE PUNTO 1.3 D Multijet (199.AXD11, 199.AXD1A, 199.AXD1B,...
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXC1A)
- GRANDE PUNTO Van 1.3 JTD Multijet (199CXD1B)
- IDEA 1.3 D Multijet
- PANDA 1.3 D Multijet (169.AXC1A)
- PANDA 1.3 D Multijet (169AXG1A, 169AXD1A)
- QUBO 1.3 D Multijet (225CXB1A, 225AXB1A, 225CXB11, 225AXB11,...
- BIPPER 1.3 HDi 75
- BIPPER TEPEE 1.3 HDi 75
ORIGINAL IMPERIUM
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
