MotoCraft
Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 230197
Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 230197
Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 230197 — zdjęcie 2

Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 230197

72,88 zł
ORIGINAL IMPERIUM
W magazynie
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Specyfikacja techniczna: dla numeru OE: 03G121065AA Firma jest także w czołówce dostawców elementów gumowo-metalowych oraz gumowych na rynek części wymiennych, zaś jej pozycja na tymże rynku jest bardzo mocna. Produkowane podzespoły są certyfikowa...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Kod taryfy celnej40093100

Specyfikacja techniczna:

  • dla numeru OE: 03G121065AA

Firma jest także w czołówce dostawców elementów gumowo-metalowych oraz gumowych na rynek części wymiennych, zaś jej pozycja na tymże rynku jest bardzo mocna.

Produkowane podzespoły są certyfikowane zgodnie z normą ISO 9001:2008, natomiast dostarczane elementy pochodzą od dystrybutorów OE, którzy dysponują certyfikatem ISO/TS 16949:2009. Wszystkie komponenty wytwarzane w bazach produkcyjnych firmy dają gwarancję użytkownikom na to, że ich eksploatacja będzie przebiegała w sposób komfortowy oraz bezpieczny.

Przewód metalowy układu chłodzenia - IMPERGOM 230197: pasuje do 74 wersji pojazdów marek Audi, Seat, Skoda, Volkswagen.

  • A3 1.9 TDI
  • A3 2.0 TDI
  • A3 2.0 TDI 16V
  • A3 2.0 TDI 16V quattro
  • A3 2.0 TDI quattro
  • A3 Sportback 1.9 TDI
  • A3 Sportback 2.0 TDI
  • A3 Sportback 2.0 TDI 16V
  • A3 Sportback 2.0 TDI 16V quattro
  • A3 Sportback 2.0 TDI quattro
  • A3 kabriolet 1.9 TDI
  • ALTEA
  • ALTEA 1.9 TDI
  • ALTEA 2.0 TDI
  • ALTEA 2.0 TDI 16V
  • ALTEA XL 1.9 TDI
  • ALTEA XL 2.0 TDI
  • CORDOBA 1.4 TDI
  • IBIZA III 1.4 TDI
  • IBIZA III 1.9 TDI
  • IBIZA IV 1.4 TDI
  • IBIZA IV 1.9 TDI
  • IBIZA IV SC 1.4 TDI
  • IBIZA IV SC 1.9 TDI
  • LEON 1.9 TDI
  • LEON 2.0 TDI
  • LEON 2.0 TDI 16V
  • TOLEDO III 1.9 TDI
  • TOLEDO III 2.0 TDI
  • TOLEDO III 2.0 TDI 16V
  • FABIA II 1.4 TDI
  • FABIA II 1.9 TDI
  • FABIA II Combi 1.4 TDI
  • FABIA II Combi 1.9 TDI
  • OCTAVIA II 1.9 TDI
  • OCTAVIA II 2.0 TDI
  • OCTAVIA II 2.0 TDI 16V
  • OCTAVIA II Combi 1.9 TDI
  • OCTAVIA II Combi 1.9 TDI 4x4
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 16V
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 16V 4x4
  • OCTAVIA II Combi 2.0 TDI 4x4
  • ROOMSTER 1.4 TDI
  • ROOMSTER 1.9 TDI
  • SUPERB I 1.9 TDI
  • SUPERB I 2.0 TDI
  • SUPERB II Kombi 2.0 TDI 16V
  • CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
  • CADDY III kombi 1.9 TDI 4m 1.9 TDI 4motion
  • CADDY III kombi 2.0 TDI 2.0 TDI
  • EOS 2.0 TDI
  • GOLF PLUS V 1.9 TDI
  • GOLF PLUS V 2.0 TDI
  • GOLF PLUS Van 2.0 TDi
  • GOLF V 1.9 TDI
  • GOLF V 1.9 TDI 4motion
  • GOLF V 2.0 TDI
  • GOLF V 2.0 TDI 4motion
  • GOLF V Variant 1.9 TDI
  • GOLF V Variant 1.9 TDI 4motion
  • GOLF V Variant 2.0 TDI
  • JETTA III 1.9 TDI
  • JETTA III 2.0 TDI
  • PASSAT B6 1.9 TDI
  • PASSAT B6 2.0 TDI
  • PASSAT B6 2.0 TDI 4motion
  • PASSAT B6 Variant 1.9 TDI
  • PASSAT B6 Variant 2.0 TDI
  • PASSAT B6 Variant 2.0 TDI 4motion
  • POLO 1.4 TDI
  • TOURAN 1.9 TDI
  • TOURAN 2.0 TDI
  • VW CADDY III kombi 1.9 TDI 1.9 TDI
ORIGINAL IMPERIUM

ORIGINAL IMPERIUM

Inter Cars S.A. ul. Gdańska 15, 05-152 Czosnów, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii