

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX148TT
ProducentTHERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przewód gumowy układu chłodzenia dół CHEVROLET CRUZE OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, ZAFIRA C 1.4/1.4LPG
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód gumowy układu chłodzenia dół CHEVROLET CRUZE OPEL ASTRA J, ASTRA J GTC, ZAFIRA C 1.4/1.4LPG
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX148TT: pasuje do 12 wersji pojazdów marek Chevrolet, Opel.
- CRUZE 1.4
- ASTRA J 1.4 (68)
- ASTRA J 1.4 LPG (68)
- ASTRA J 1.4 Turbo (68)
- ASTRA J GTC 1.4
- ASTRA J GTC 1.4 Turbo
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 (35)
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 LPG (35)
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo (35)
- ASTRA J sedan 1.4 Turbo
- ZAFIRA TOURER C 1.4 (75)
- ZAFIRA TOURER C 1.4 LPG (75)
- CRUZE 1.4
- ASTRA J 1.4 (68)
- ASTRA J 1.4 LPG (68)
- ASTRA J 1.4 Turbo (68)
- ASTRA J GTC 1.4
- ASTRA J GTC 1.4 Turbo
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 (35)
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 LPG (35)
- ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo (35)
- ASTRA J sedan 1.4 Turbo
- ZAFIRA TOURER C 1.4 (75)
- ZAFIRA TOURER C 1.4 LPG (75)
| ASPART 6HOS1649 | |
| DWX148TT | |
| ESEN SKV 54SKV221 | |
| KAUTEK OP-RH047 | |
| OPEL 13251435 | |
| OPEL 1336196 | |
| RAPRO R18283 | |
| AIC | 74462 |
| Febi Bilstein | 171862 |
| GATES | 05-2388 |
| METZGER | 2420194 |
| METZGER | 2422325 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221728 |
| SWAG | 33 10 1037 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























