Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX062TT — zdjęcie 2

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX062TT

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX062TT

Name: Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX062TT
Brand: THERMOTEC
SKU: 1320600
Price: 54.07 PLN
Availability: InStock

ProducentTHERMOTEC

54,07 zł

Niedostępny

14 dni na zwrot 2 lata gwarancji

Przewód gumowy układu chłodzenia OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, COMBO, CORSA C, MERIVA A 1.7D 0

Typ samochodu	Samochody osobowe, Samochody dostawcze
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przewód gumowy układu chłodzenia OPEL ASTRA G, ASTRA H, ASTRA H GTC, COMBO, CORSA C, MERIVA A 1.7D 0

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWX062TT: pasuje do 21 wersji pojazdów marki Opel.

ASTRA G Kombi 1.7 CDTI (F35)
ASTRA G Kombi 1.7 DTI 16V (F35)
ASTRA G liftback 1.7 CDTI (F08, F48)
ASTRA G liftback 1.7 DTI 16V (F08, F48)
ASTRA G sedan 1.7 CDTI (F69)
ASTRA G sedan 1.7 DTI 16V (F69)
ASTRA H 1.7 CDTI (L48)
ASTRA H GTC 1.7 CDTI (L08)
ASTRA H Kombi 1.7 CDTI (L35)
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 CDTI 16V
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DI 16V
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DTI 16V
COMBO Tour 1.7 CDTI 16V
CORSA C 1.7 CDTI (F08, F68)
CORSA C 1.7 DI (F08, F68)
CORSA C 1.7 DTI (F08, F68)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 CDTi (F08, W5L)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DI 16V (F08, W5L)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DTI 16V (F08, W5L)
MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.7 CDTI (E75)
MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.7 DTI (E75)

ASTRA G Kombi 1.7 CDTI (F35)
ASTRA G Kombi 1.7 DTI 16V (F35)
ASTRA G liftback 1.7 CDTI (F08, F48)
ASTRA G liftback 1.7 DTI 16V (F08, F48)
ASTRA G sedan 1.7 CDTI (F69)
ASTRA G sedan 1.7 DTI 16V (F69)
ASTRA H 1.7 CDTI (L48)
ASTRA H GTC 1.7 CDTI (L08)
ASTRA H Kombi 1.7 CDTI (L35)
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 CDTI 16V
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DI 16V
COMBO Nadwozie pełne/minivan 1.7 DTI 16V
COMBO Tour 1.7 CDTI 16V
CORSA C 1.7 CDTI (F08, F68)
CORSA C 1.7 DI (F08, F68)
CORSA C 1.7 DTI (F08, F68)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 CDTi (F08, W5L)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DI 16V (F08, W5L)
CORSA C Nadwozie pełne / liftback 1.7 DTI 16V (F08, W5L)
MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.7 CDTI (E75)
MERIVA A nadwozie wielkoprzestrzenne (X03) 1.7 DTI (E75)

	A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1209
	BSG BSG 65-700-416
	CAUTEX 753300
	DWX062TT
	FARE SA 15623
	GOOM RH-1118
	KAUTEK OP-RH033
	MAPCO 39042
	MI.R.A. 16/8180
	OPEL 5650711
	OPEL 97351101
	PLYOM P753300
	STC T407373
METALCAUCHO	07373
METZGER	2420214
ORIGINAL IMPERIUM	222828

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.