


Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW296TT
ProducentTHERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Numer części: 25663 Parametry: Kolor: czarny EAN: 5900427607873 AUDI A4 B5 (8D2) AUDI A4 B5 (8D2) 1.6 07.2000 - 11.2000 75kW / 102KM AUDI A4 B5 Avant (8D5) AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 07.2000 - 09.2001 75kW / 102KM AUDI A4 B6 (8E2) AUDI A4 ...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
Numer części: 25663
Parametry:
- Kolor: czarny
- EAN: 5900427607873
AUDI A4 B5 (8D2)
- AUDI A4 B5 (8D2) 1.6 07.2000 - 11.2000 75kW / 102KM
AUDI A4 B5 Avant (8D5)
- AUDI A4 B5 Avant (8D5) 1.6 07.2000 - 09.2001 75kW / 102KM
AUDI A4 B6 (8E2)
- AUDI A4 B6 (8E2) 1.6 11.2000 - 12.2004 75kW / 102KM
AUDI A4 B6 Avant (8E5)
- AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.6 09.2001 - 12.2004 75kW / 102KM
AUDI A4 B7 (8EC)
- AUDI A4 B7 (8EC) 1.6 11.2004 - 06.2008 75kW / 102KM
AUDI A4 B7 Avant (8ED)
- AUDI A4 B7 Avant (8ED) 1.6 11.2004 - 06.2008 75kW / 102KM
SEAT EXEO (3R2)
- SEAT EXEO (3R2) 1.6 03.2009 - 09.2010 75kW / 102KM
SEAT EXEO ST (3R5)
- SEAT EXEO ST (3R5) 1.6 06.2009 - 09.2010 75kW / 102KM
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWW296TT: pasuje do 8 wersji pojazdów marek Audi, Seat.
- A4 B5 1.6
- A4 B5 Avant 1.6
- A4 B6 1.6
- A4 B6 Avant 1.6
- A4 B7 1.6
- A4 B7 Avant 1.6
- EXEO 1.6
- EXEO ST 1.6
- A4 B5 1.6
- A4 B5 Avant 1.6
- A4 B6 1.6
- A4 B6 Avant 1.6
- A4 B7 1.6
- A4 B7 Avant 1.6
- EXEO 1.6
- EXEO ST 1.6
| AUDI 06B 121 057 F | |
| DWW296TT | |
| RAPRO R25663 | |
| VW 06B 121 057 F | |
| GATES | 05-2994 |
| METZGER | 2421903 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221069 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































