MotoCraft
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR186TT

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR186TT

ProducentTHERMOTEC
110,58
THERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Kod silnika: F4P Kod silnika: K4J Kod silnika: K4M Numer podwozia: BA1 Numer podwozia: BAOB BAO4 Numer podwozia: BAOD BAOW Numer podwozia: DAO4 Numer podwozia: JA1 Numer podwozia: JA1B Numer podwozia: JAOB JAO4 Numer podwozia: JAOD JAOW Numer podwoz...

Typ samochoduSamochody osobowe, Samochody dostawcze
Strona zabudowyPrzód
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)
  • Kod silnika: F4P
  • Kod silnika: K4J
  • Kod silnika: K4M
  • Numer podwozia: BA1
  • Numer podwozia: BAOB BAO4
  • Numer podwozia: BAOD BAOW
  • Numer podwozia: DAO4
  • Numer podwozia: JA1
  • Numer podwozia: JA1B
  • Numer podwozia: JAOB JAO4
  • Numer podwozia: JAOD JAOW
  • Numer podwozia: KAO4
  • Numer podwozia: KAOW
  • Numer podwozia: LAO4
  • Numer podwozia: LAOW

Dobieraj części po katalogu TecAlliance, katalogu ASO VIN

W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty danej części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg. numeru VIN

  • MEGANE I 1.4 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10)
  • MEGANE I 1.6 16V (BA04, BA0B, BA11, BA1J, BA16, BA19, BA1K, BA1V,...
  • MEGANE I 1.8 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R)
  • MEGANE I Cabriolet 1.4 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10)
  • MEGANE I Cabriolet 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J)
  • MEGANE I Cabriolet 2.0 16V
  • MEGANE I Classic 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10)
  • MEGANE I Classic 1.6 16V (LA00, LA04, LA0B, LA11, LA16, LA19, LA1J, LA1K,...
  • MEGANE I Coach 1.4 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10)
  • MEGANE I Coach 1.6 16V (DA0B, DA04, DA11)
  • MEGANE I Coach 2.0 16V
  • MEGANE I Grandtour 1.4 16V (KA0D, KA1H, KA0W, KA10)
  • MEGANE I Grandtour 1.6 16V (KA0B, KA04, KA11)
  • MEGANE I Grandtour 1.8 16V (KA0S, KA12, KA1A, KA1M, KA1R)
  • MEGANE Scenic 1.6 16V (JA0B, JA04, JA11)
  • SCÉNIC I 1.4 16V (JA0D, JA1H, Ja0W, JA10)
  • SCÉNIC I 1.8 16V (JA12, JA1R, JA1M, JA1A)
  • SCÉNIC I 2.0 16V
  • SCÉNIC I 2.0 16V (JA1B, JA1D)
  • SCÉNIC I 2.0 16V RX4
THERMOTEC

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii