Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR122TT

ProducentTHERMOTEC

23,82 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Przewód gumowy układu chłodzenia RENAULT CLIO I 1.2-Electric 05.90-09.98 Informacje dotyczące produktu: Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej do wymiennika ciepła EAN: 5901655136074 Thermotec - produkty najwyższej klasy Niezależnie od te...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Wersja	Europejska
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Przewód gumowy układu chłodzenia RENAULT CLIO I 1.2-Electric 05.90-09.98

Informacje dotyczące produktu:

Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej do wymiennika ciepła
EAN: 5901655136074

Thermotec - produkty najwyższej klasy

Niezależnie od tego, jakim samochodem się poruszasz, w ofercie tego producenta znajdziesz coś dla siebie. W portfolio tej firmy są części przeznaczone zarówno do samochodów osobowych, ciężarówek, pojazdów komercyjnych, jak i innych rodzajów pojazdów mechanicznych.

W branży motoryzacyjnej panują wysokie wymagania jakościowe. Żeby produkować chętnie wybierane produkty, trzeba dążyć do spełnienia oczekiwań odbiorców. Produkty Thermotec takie właśnie są.

Aby części samochodowe były wysokiej jakości, ich produkcja musi opierać się nie tylko na podstawie sprawdzonych projektów i najnowszych rozwiązań technologicznych. Ważne jest także spełnianie odpowiednich norm i standardów. Produkty marki Thermotec powstają w fabrykach, gdzie kontrole jakości są na każdym etapie produkcyjnym.

CLIO I 1.2 (5/357Y, 5/357K)
CLIO I 1.2 (B/C/S572)
CLIO I 1.2 (B/C/S577)
CLIO I 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
CLIO I 1.2 (B/C57R)
CLIO I 1.4
CLIO I 1.4 (B/C57T, B/C57Y)
CLIO I 1.4 (B57J, C57J, B57P)
CLIO I 1.7 (B/C574)
CLIO I 1.8 (B/C578)
CLIO I 1.8 (B/C57C, B/C57U)
CLIO I 1.8 16V (C57D)
CLIO I 1.8 Rsi (B/C579)
CLIO I 1.8 Rsi (B/C57H)
CLIO I 1.9 D
CLIO I 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L)
CLIO I Electric (2DB 701) 30KM/21kW
CLIO I Furgon/hatchback 1.9 D
CLIO I Furgon/hatchback 1.9 RND
CLIO I Nadwozie pełne / liftback 1.2
CLIO I Williams (B/C57M)

CLIO I 1.2 (5/357Y, 5/357K)
CLIO I 1.2 (B/C/S572)
CLIO I 1.2 (B/C/S577)
CLIO I 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R)
CLIO I 1.2 (B/C57R)
CLIO I 1.4
CLIO I 1.4 (B/C57T, B/C57Y)
CLIO I 1.4 (B57J, C57J, B57P)
CLIO I 1.7 (B/C574)
CLIO I 1.8 (B/C578)
CLIO I 1.8 (B/C57C, B/C57U)
CLIO I 1.8 16V (C57D)
CLIO I 1.8 Rsi (B/C579)
CLIO I 1.8 Rsi (B/C57H)
CLIO I 1.9 D
CLIO I 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L)
CLIO I Electric (2DB 701) 30KM/21kW
CLIO I Furgon/hatchback 1.9 D
CLIO I Furgon/hatchback 1.9 RND
CLIO I Nadwozie pełne / liftback 1.2
CLIO I Williams (B/C57M)

	AKRON-MALÒ 18676A
	DWR122TT
	RAPRO R12284
	RENAULT 7700813971
	UCEL 15720
GATES	02-2015
ORIGINAL IMPERIUM	223147

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.