

14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) D4F 764 / 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E) / 1,1 / 57 / 78 / 2005.10 - 2012.12 K9K 752 / 1.5 dCi / 1,5 / 48 / 65 / 2005.05 - 2010.07 K9K 766 / 1...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)
- D4F 764 / 1.2 (BR01, BR03, BR0E, CR0E) / 1,1 / 57 / 78 / 2005.10 - 2012.12
- K9K 752 / 1.5 dCi / 1,5 / 48 / 65 / 2005.05 - 2010.07
- K9K 766 / 1.5 dCi (BR17, CR17) / 1,5 / 63 / 86 / 2005.06 - 2012.12
- K9K 752 / 1.5 dCi / 1,5 / 47 / 64 / 2005.06 - 2012.12
- K9K 768, K9K 714 / 1.5 dCi (C/BR0G, C/BR1G) / 1,5 / 50 / 68 / 2005.06 - 2012.12
- K9K 772 / 1.5 dCi (BR1C, CR1C) / 1,5 / 76 / 103 / 2005.06 - 2012.12
- K9K 764, K9K 774 / 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) / 1,5 / 78 / 106 / 2005.06 - 2014.12
- K9K 750 / 1.5 dCi / 1,5 / 60 / 82 / 2007.11 - 2012.12
- K9K 766, K9K 770 / 1.5 dCi / 1,5 / 65 / 88 / 2010.08 - 2014.12
- K9K 770 / 1.5 dCi / 1,5 / 55 / 75 / 2010.08 - 2014.12
Ref#1221833

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Producent
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
02-903 WARSZAWA, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























