

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR008TT
ProducentTHERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) RENAULT LAGUNA II (BG0/1_) K4M 710, K4M 714 / 1.6 16V (BG0A, BG0L) / 1,6 / 79 / 107 / 2001.03 - 2005.05 K4M 716 / 1.6 16V (BG1G, BG1H) / 1,6 / 82 / 112 / 2005.02 - 2007.08 ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
RENAULT LAGUNA II (BG0/1_)
- K4M 710, K4M 714 / 1.6 16V (BG0A, BG0L) / 1,6 / 79 / 107 / 2001.03 - 2005.05
- K4M 716 / 1.6 16V (BG1G, BG1H) / 1,6 / 82 / 112 / 2005.02 - 2007.08
- F4P 770, F4P 773, F4P 771, F4P 774, F4P 775 / 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M) / 1,8 / 85 / 116 / 2001.03 - 2007.12
- F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715 / 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W) / 2,0 / 99 / 135 / 2002.08 - 2007.12
RENAULT LAGUNA II Grandtour (KG0/1_)
- K4M 710, K4M 714 / 1.6 16V (KG0A, KG0L) / 1,6 / 79 / 107 / 2001.03 - 2007.12
- F4P 770, F4P 771, F4P 774, F4P 775 / 1.8 16V (KG0J) / 1,8 / 85 / 116 / 2001.03 - 2005.05
- F4R 712, F4R 713, F4R 714, F4R 715 / 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P) / 2,0 / 99 / 135 / 2002.08 - 2007.12
Ref#1221817
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWR008TT: pasuje do 7 wersji pojazdów marki Renault.
- LAGUNA II 1.6 16V (BG0A, BG0L)
- LAGUNA II 1.6 16V (BG1G, BG1H)
- LAGUNA II 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M)
- LAGUNA II 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W)
- LAGUNA II Grandtour 1.6 16V (KG0A, KG0L)
- LAGUNA II Grandtour 1.8 16V (KG0J)
- LAGUNA II Grandtour 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P)
- LAGUNA II 1.6 16V (BG0A, BG0L)
- LAGUNA II 1.6 16V (BG1G, BG1H)
- LAGUNA II 1.8 16V (BG06, BG0J, BG0M)
- LAGUNA II 2.0 16V (BG00, BG0K, BG0P, BG0W)
- LAGUNA II Grandtour 1.6 16V (KG0A, KG0L)
- LAGUNA II Grandtour 1.8 16V (KG0J)
- LAGUNA II Grandtour 2.0 16V (KG00, KG0K, KG0W, KG0P)
| DWR008TT | |
| MEHA AUTOMOTIVE MH52382 | |
| RAPRO R12343 | |
| RENAULT 8200002974 | |
| UCEL 15783 | |
| GATES | 02-2506 |
| METZGER | 2421148 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 223453 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.






























