MotoCraft
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWP157TT

Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWP157TT

ProducentTHERMOTEC
185,52
THERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja

Numer części: 17417 Parametry: Wersja: Serbatoio espansione EAN: 5901655143560 PEUGEOT 405 I Break (15E) PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 53kW / 72KM PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM PEUGEOT 405 I Brea...

Typ samochoduSamochody osobowe
Jakość części (zgodnie z GVO)Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Numer części: 17417

Parametry:

  • Wersja: Serbatoio espansione
  • EAN: 5901655143560

PEUGEOT 405 I Break (15E)

  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 53kW / 72KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 70kW / 95KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 88kW / 120KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.1988 - 08.1992 47kW / 64KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.1988 - 08.1992 51kW / 69KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 65kW / 88KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 55kW / 75KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 77kW / 105KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 80kW / 109KM
  • PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 69kW / 94KM

PEUGEOT 405 II Break (4E)

  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 08.1992 - 10.1996 47kW / 64KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD 08.1992 - 10.1996 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 08.1992 - 10.1996 55kW / 75KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 08.1992 - 10.1996 65kW / 88KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 08.1992 - 10.1996 74kW / 101KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 08.1992 - 10.1996 89kW / 121KM
  • PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 06.1994 - 10.1996 50kW / 68KM

PEUGEOT 405 I (15B)

  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 12.1992 53kW / 72KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 10.1989 - 12.1992 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 07.1987 - 12.1992 70kW / 95KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 07.1987 - 11.1992 116kW / 158KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel 03.1988 - 12.1992 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 07.1988 - 09.1992 47kW / 64KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 03.1988 - 12.1992 51kW / 69KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 06.1988 55kW / 75KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 12.1992 65kW / 88KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 07.1987 - 12.1992 77kW / 105KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 06.1987 - 07.1992 80kW / 109KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 06.1987 - 07.1992 88kW / 120KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 06.1987 - 07.1992 108kW / 147KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 06.1987 - 07.1992 108kW / 147KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 01.1987 - 12.1992 69kW / 94KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 07.1987 - 12.1993 93kW / 126KM
  • PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 01.1987 - 07.1992 47kW / 64KM

PEUGEOT 405 II (4B)

  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 08.1992 - 10.1995 47kW / 64KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD 08.1992 - 10.1995 66kW / 90KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 08.1992 - 10.1995 55kW / 75KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 08.1992 - 10.1995 65kW / 88KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 08.1992 - 10.1995 74kW / 101KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 08.1992 - 10.1995 89kW / 121KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 06.1994 - 10.1995 50kW / 68KM
  • PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V 06.1994 - 10.1995 110kW / 150KM
THERMOTEC

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10
Producent
Inter Cars S.A.
ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska
[email protected] · +48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.

Inne z tej kategorii