


Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWP157TT
ProducentTHERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Numer części: 17417 Parametry: Wersja: Serbatoio espansione EAN: 5901655143560 PEUGEOT 405 I Break (15E) PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 53kW / 72KM PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM PEUGEOT 405 I Brea...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Numer części: 17417
Parametry:
- Wersja: Serbatoio espansione
- EAN: 5901655143560
PEUGEOT 405 I Break (15E)
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 53kW / 72KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 70kW / 95KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 88kW / 120KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.8 TD 10.1988 - 08.1992 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.1988 - 08.1992 47kW / 64KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 D 10.1988 - 08.1992 51kW / 69KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 65kW / 88KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 55kW / 75KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 77kW / 105KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.9 10.1988 - 08.1992 80kW / 109KM
- PEUGEOT 405 I Break (15E) 1.6 10.1988 - 08.1992 69kW / 94KM
PEUGEOT 405 II Break (4E)
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 08.1992 - 10.1996 47kW / 64KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 TD 08.1992 - 10.1996 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.4 08.1992 - 10.1996 55kW / 75KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.6 08.1992 - 10.1996 65kW / 88KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.8 08.1992 - 10.1996 74kW / 101KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 2.0 08.1992 - 10.1996 89kW / 121KM
- PEUGEOT 405 II Break (4E) 1.9 D 06.1994 - 10.1996 50kW / 68KM
PEUGEOT 405 I (15B)
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 12.1992 53kW / 72KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 10.1989 - 12.1992 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 07.1987 - 12.1992 70kW / 95KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 07.1987 - 11.1992 116kW / 158KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.8 Turbo Diesel 03.1988 - 12.1992 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 07.1988 - 09.1992 47kW / 64KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Diesel 03.1988 - 12.1992 51kW / 69KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 06.1988 55kW / 75KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 07.1987 - 12.1992 65kW / 88KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Injection 07.1987 - 12.1992 77kW / 105KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 06.1987 - 07.1992 80kW / 109KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 06.1987 - 07.1992 88kW / 120KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 Sport MI-16 06.1987 - 07.1992 108kW / 147KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 SPort MI-16 4x4 06.1987 - 07.1992 108kW / 147KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.6 01.1987 - 12.1992 69kW / 94KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.9 07.1987 - 12.1993 93kW / 126KM
- PEUGEOT 405 I (15B) 1.4 01.1987 - 07.1992 47kW / 64KM
PEUGEOT 405 II (4B)
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 08.1992 - 10.1995 47kW / 64KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 TD 08.1992 - 10.1995 66kW / 90KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.4 08.1992 - 10.1995 55kW / 75KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.6 08.1992 - 10.1995 65kW / 88KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.8 08.1992 - 10.1995 74kW / 101KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 08.1992 - 10.1995 89kW / 121KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 1.9 D 06.1994 - 10.1995 50kW / 68KM
- PEUGEOT 405 II (4B) 2.0 16V 06.1994 - 10.1995 110kW / 150KM

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































