


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia góra CITROEN EVASION, JUMPY FIAT SCUDO, ULYSSE LANCIA ZETA PEUGE Informacje dotyczące produktu: Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej chłodnicy silnika EAN: 5901655100105
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
Przewód gumowy układu chłodzenia góra CITROEN EVASION, JUMPY FIAT SCUDO, ULYSSE LANCIA ZETA PEUGE
Informacje dotyczące produktu:
- Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej chłodnicy silnika
- EAN: 5901655100105
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWP135TT: pasuje do 17 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Lancia, Peugeot.
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 HDI
- JUMPY 2.0 HDi 110
- JUMPY 2.0 HDi 165
- JUMPY 2.0 HDi 95
- JUMPY I Furgon 2.0 HDi 110
- JUMPY I Furgon 2.0 HDi 95
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0 HDi 110
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0 HDi 95
- SCUDO Autobus 2.0 JTD
- SCUDO Furgon 2.0 JTD
- SCUDO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- ULYSSE 2.0 JTD
- ULYSSE 2.0 JTD 16V
- ZETA 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5)
- 806 2.0 HDI
- EXPERT 2.0 HDi
- EXPERT Furgon 2.0 HDI
- EVASION nadwozie wielkoprzestrzenne (22, U6) 2.0 HDI
- JUMPY 2.0 HDi 110
- JUMPY 2.0 HDi 165
- JUMPY 2.0 HDi 95
- JUMPY I Furgon 2.0 HDi 110
- JUMPY I Furgon 2.0 HDi 95
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0 HDi 110
- JUMPY I Platforma / podwozie 2.0 HDi 95
- 806 2.0 HDI
- EXPERT 2.0 HDi
- EXPERT Furgon 2.0 HDI
- SCUDO Autobus 2.0 JTD
- SCUDO Furgon 2.0 JTD
- SCUDO Platforma / podwozie 2.0 JTD
- ULYSSE 2.0 JTD
- ULYSSE 2.0 JTD 16V
- ZETA 2.0 JTD (220.AR5, 220.AN5)
| RAPRO R15520 | |
| PEUGEOT 1343AR | |
| LANCIA 1486401080 | |
| LANCIA 1479942080 | |
| KAUTEK PE-RH059 | |
| FIAT 1486401080 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1617 | |
| CITROËN 1343AR | |
| DWP135TT | |
| FIAT 1479942080 | |
| CITROËN | 1343AR |
| FIAT | 1486401080 |
| GATES | 05-3209 |
| LANCIA | 1479942080 |
| METZGER | 2421016 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222934 |
| SASIC | 3400056 |
| VAICO | V42-0757 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































