Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWP083TT
ProducentTHERMOTEC
77,42 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
DANE TECHNICZNE: EAN: 5901655102499 Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu. ...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
DANE TECHNICZNE:
- EAN: 5901655102499
Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
NR OE:
1351.X4, 1351X4, SWH0487
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
Pasujące pojazdy:
PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 05.1993 - 05.2001 47 kW / 64KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 06.1994 - 05.2001 50 kW / 68KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 03.1998 - 05.2001 55 kW / 75KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 09.1998 - 05.2001 51 kW / 69KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT 05.1993 - 05.2001 66 kW / 90KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D
- PEUGEOT 306 liftback (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D 05.1993 - 05.2001 43 kW / 58KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D 03.1998 - 05.2001 55 kW / 75KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 (7B, N3, N5) 1.9 D 09.1998 - 05.2001 51 kW / 69KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 TD 02.1997 - 04.2002 66 kW / 90KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D 03.1997 - 04.2002 50 kW / 68KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D 03.1998 - 04.2002 55 kW / 75KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) 1.9 D 09.1998 - 04.2002 51 kW / 69KM (Przewód układu chłodzącego od chłodnicy grzania do silnika)
- 306 1.9 D
- 306 Break 1.9 D
- 306 Break 1.9 TD
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
- 306 1.9 D
- 306 Break 1.9 D
- 306 Break 1.9 TD
- 306 liftback 1.8 D
- 306 liftback 1.9 D
- 306 liftback 1.9 DT
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
