


Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM036TT
ProducentTHERMOTEC
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przewód gumowy układu chłodzenia góra (34mm/37mm) MERCEDES SPRINTER 3-T (906) VW CRAFTER 30-35, CRA Informacje dotyczące produktu: EAN: 5901655079623
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
Przewód gumowy układu chłodzenia góra (34mm/37mm) MERCEDES SPRINTER 3-T (906) VW CRAFTER 30-35, CRA
Informacje dotyczące produktu:
- EAN: 5901655079623
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM036TT: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- SPRINTER 3-t Autobus 210 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 211 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 215 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 216 (906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 218 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 224 (906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 210 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 211 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 215 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 216 (906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 218 CDI (906.711, 906.713)
- SPRINTER 3-t Autobus 224 (906.713)

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































