


14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia góra (38mm) MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203) 2.2D 05. Informacje dotyczące produktu: EAN: 5901655074802
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Przód |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód gumowy układu chłodzenia góra (38mm) MERCEDES C (CL203), C T-MODEL (S203), C (W203) 2.2D 05.
Informacje dotyczące produktu:
- EAN: 5901655074802
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWM003TT: pasuje do 9 wersji pojazdów marki Mercedes-Benz.
- KLASA C C 200 CDI (203.004)
- KLASA C C 200 CDI (203.007)
- KLASA C C 220 CDI (203.006)
- KLASA C C 220 CDI (203.008)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.204)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.204, 203.207)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.207)
- KLASA C T-Model C 220 CDI (203.206)
- KLASA C coupe C 220 CDI (203.706)
- KLASA C C 200 CDI (203.004)
- KLASA C C 200 CDI (203.007)
- KLASA C C 220 CDI (203.006)
- KLASA C C 220 CDI (203.008)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.204)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.204, 203.207)
- KLASA C T-Model C 200 CDI (203.207)
- KLASA C T-Model C 220 CDI (203.206)
- KLASA C coupe C 220 CDI (203.706)
| RAPRO R28184 | |
| MI.R.A. 16/7777 | |
| MERCEDES-BENZ A203 501 06 82 | |
| MERCEDES-BENZ 2035010682 | |
| KAUTEK ME-RH016 | |
| HOFFER 8197197 | |
| ESEN SKV 43SKV653 | |
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1649 | |
| ASPART 6HOS1216 | |
| BE TURBO 710162 | |
| BSG BSG 60-720-127 | |
| DWM003TT | |
| Febi Bilstein | 46385 |
| GATES | 05-3361 |
| KAMOKA | 7910034 |
| MEAT & DORIA | 97197 |
| METZGER | 2420120 |
| MITSUBISHI | (SOUEAST) at21515 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222547 |
| SWAG | 10 94 6385 |
| TOPRAN | 408 137 |
| VAICO | V30-1655 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































