


Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWF287TT
ProducentTHERMOTEC
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) CITROËN JUMPER II Furgon F30DTE (F1CE3481N) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.07 - CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie F30DTE (F1CE3481N) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 10...
| Strona zabudowy | Tył |
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
| Kod taryfy celnej | 40093100 |
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
CITROËN JUMPER II Furgon
- F30DTE (F1CE3481N) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.07 -
CITROËN JUMPER II Platforma / podwozie
- F30DTE (F1CE3481N) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.07 -
FIAT DUCATO Autobus (250_)
- F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C / 140 Natural Power / 3,0 / 100 / 136 / 2009.04 -
FIAT DUCATO Furgon (250_)
- F1CE3481M / 160 Multijet 3,0 D / 3,0 / 115 / 156 / 2006.07 - 2011.12
- F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C / 140 Natural Power / 3,0 / 100 / 136 / 2009.04 -
FIAT DUCATO Platforma / podwozie (250_)
- F1CE0441A, F1CFA401A, F1CFA401C / 140 Natural Power / 3,0 / 100 / 136 / 2009.04 -
PEUGEOT BOXER Autobus
- F1CE3481N (F30DTE) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.04 -
PEUGEOT BOXER Furgon
- F1CE3481N (F30DTE) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.04 -
PEUGEOT BOXER Platforma / podwozie
- F1CE3481N (F30DTE) / 3.0 HDi 145 / 3,0 / 107 / 146 / 2010.04 -
Ref#1221324
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWF287TT: pasuje do 9 wersji pojazdów marek Citroen, Fiat, Peugeot.
- JUMPER III Furgon 3.0 HDi 145
- JUMPER III Platforma / podwozie 3.0 HDi 145
- DUCATO Autobus 140 Natural Power
- DUCATO Furgon 140 Natural Power
- DUCATO Furgon 160 Multijet 3,0 D
- DUCATO Platforma / podwozie 140 Natural Power
- BOXER Autobus 3.0 HDi 145
- BOXER Furgon 3.0 HDi 145
- BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi 145
- JUMPER III Furgon 3.0 HDi 145
- JUMPER III Platforma / podwozie 3.0 HDi 145
- DUCATO Autobus 140 Natural Power
- DUCATO Furgon 140 Natural Power
- DUCATO Furgon 160 Multijet 3,0 D
- DUCATO Platforma / podwozie 140 Natural Power
- BOXER Autobus 3.0 HDi 145
- BOXER Furgon 3.0 HDi 145
- BOXER Platforma / podwozie 3.0 HDi 145
| CITROËN 1351.Q6 | |
| CITROËN 1351.QA | |
| DWF287TT | |
| FIAT 1348311080 | |
| KAUTEK FI-RH141 | |
| PEUGEOT 1351QA | |
| RAPRO R11695 | |
| UCEL 52122 | |
| GATES | 05-3095 |
| GT-BERGMANN | GT52-157 |
| METZGER | 2420937 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 17164 |
| VAICO | V22-0672 |

THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Producent
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64
02-903 WARSZAWA, Polska
02-903 WARSZAWA, Polska
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































