Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWF285TT
ProducentTHERMOTEC
57,79 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Przewód gumowy układu chłodzenia CITROEN JUMPY FIAT SCUDO PEUGEOT EXPERT, EXPERT TEPEE 1.6D 01.07- Informacje dotyczące produktu: Przewód układu chłodzącego: od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika EAN: 5901655113365
| Typ samochodu | Autobusy, Samochody dostawcze |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Przewód gumowy układu chłodzenia CITROEN JUMPY FIAT SCUDO PEUGEOT EXPERT, EXPERT TEPEE 1.6D 01.07-
Informacje dotyczące produktu:
- Przewód układu chłodzącego: od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
- EAN: 5901655113365
- JUMPY 1.6 HDi 90 16V
- JUMPY 1.6 HDi 90 8V
- JUMPY II Furgon 1.6 HDi 90 16V
- JUMPY II Furgon 1.6 HDi 90 8V
- SCUDO Autobus 1.6 D Multijet
- SCUDO Furgon 1.6 D Multijet
- SCUDO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet
- EXPERT Furgon 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT Furgon 1.6 HDi 90 8V
- EXPERT Platforma / podwozie 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT TEPEE 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT TEPEE 1.6 HDi 90 8V
- JUMPY 1.6 HDi 90 16V
- JUMPY 1.6 HDi 90 8V
- JUMPY II Furgon 1.6 HDi 90 16V
- JUMPY II Furgon 1.6 HDi 90 8V
- SCUDO Autobus 1.6 D Multijet
- SCUDO Furgon 1.6 D Multijet
- SCUDO Platforma / podwozie 1.6 D Multijet
- EXPERT Furgon 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT Furgon 1.6 HDi 90 8V
- EXPERT Platforma / podwozie 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT TEPEE 1.6 HDi 90 16V
- EXPERT TEPEE 1.6 HDi 90 8V
| CITROËN 1317S2 | |
| DWF285TT | |
| FIAT 1497837080 | |
| PEUGEOT 1317S2 | |
| RAPRO R15514 | |
| GATES | 02-2169 |
| METZGER | 2420287 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 222376 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
