Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWC022TT
ProducentTHERMOTEC
32,50 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
DANE TECHNICZNE: EAN: 5901655073881 Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazd...
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Tył |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
DANE TECHNICZNE:
- EAN: 5901655073881
Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
NR OE:
1307SY, 1307SY
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
Pasujące pojazdy:
CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109
- CITROËN XSARA (N1) 2.0 HDi 109 05.2001 - 03.2005 80 kW / 109KM
CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V
- CITROËN XSARA PICASSO (N68) 1.6 16V 09.2005 - 12.2011 80 kW / 109KM
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWC022TT: pasuje do 2 wersji pojazdów marki Citroen.
- XSARA 2.0 HDi 109
- XSARA PICASSO 1.6 16V
- XSARA 2.0 HDi 109
- XSARA PICASSO 1.6 16V
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1638 | |
| AKRON-MALÒ 183532A | |
| CITROËN 1307SY | |
| DWC022TT | |
| PEUGEOT 1307SY | |
| RAPRO R15241 | |
| GATES | 02-1886 |
| METZGER | 2421106 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 220982 |
| VAICO | V42-1025 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
