Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWB072TT
ProducentTHERMOTEC
99,69 zł
Niedostępny
Niedostępny
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Numer części: 21H141211 Parametry: Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej chłodnicy silnika EAN: 5901655104646 BMW 5 (E39) BMW 5 (E39) 520 i 01.1996 - 06.2003 110kW / 150KM BMW 5 (E39) 523 i 09.1995 - 08.2000 125kW / 170KM BMW 5 (E39) 5...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
Numer części: 21H141211
Parametry:
- Przewód układu chłodzącego: od rury łączącej chłodnicy silnika
- EAN: 5901655104646
BMW 5 (E39)
- BMW 5 (E39) 520 i 01.1996 - 06.2003 110kW / 150KM
- BMW 5 (E39) 523 i 09.1995 - 08.2000 125kW / 170KM
- BMW 5 (E39) 528 i 09.1995 - 08.2000 142kW / 193KM
BMW 5 Touring (E39)
- BMW 5 Touring (E39) 520 i 03.1997 - 08.2001 110kW / 150KM
- BMW 5 Touring (E39) 523 i 03.1997 - 08.2000 125kW / 170KM
- BMW 5 Touring (E39) 528 i 11.1996 - 08.2000 142kW / 193KM
- BMW 5 Touring (E39) 520 i 03.1997 - 08.2001 100kW / 136KM
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWB072TT: pasuje do 7 wersji pojazdów marki BMW.
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 528 i
- 5 540 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 528 i
- 5 520 i
- 5 523 i
- 5 528 i
- 5 540 i
- 5 Touring 520 i
- 5 Touring 523 i
- 5 Touring 528 i
| RAPRO R19114 | |
| MATRIX PRO MX01501548 | |
| HOFFER 8197025 | |
| ESEN SKV 24SKV240 | |
| AKRON-MALÒ 27077A | |
| ASPART 6HOS1047 | |
| BE TURBO 710009 | |
| DWB072TT | |
| ABAKUS | 004-028-025 |
| BMW | 11 53 1 740 474 |
| Febi Bilstein | 32640 |
| GATES | 05-2786 |
| MEAT & DORIA | 97025 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 221186 |
| SWAG | 20 93 2640 |
| TOPRAN | 501 570 |
| VAICO | V20-1250 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
