Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWB068TT

ProducentTHERMOTEC

142,84 zł

Niedostępny

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

Numer części: 19100 Parametry: Przewód układu chłodzącego: od termostatu do pompy wodnej EAN: 5901655104608 BMW 3 (E30) BMW 3 (E30) 320 i 10.1986 - 04.1991 95kW / 129KM BMW 3 (E30) 325 i X 09.1986 - 08.1991 125kW / 170KM BMW 3 (E30) 325 i 12.1...

Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył
Jakość części (zgodnie z GVO)	Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)

Numer części: 19100

Parametry:

Przewód układu chłodzącego: od termostatu do pompy wodnej
EAN: 5901655104608

BMW 3 (E30)

BMW 3 (E30) 320 i 10.1986 - 04.1991 95kW / 129KM
BMW 3 (E30) 325 i X 09.1986 - 08.1991 125kW / 170KM
BMW 3 (E30) 325 i 12.1986 - 06.1991 125kW / 170KM
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 10.1983 - 12.1988 90kW / 122KM
BMW 3 (E30) 325 e 2.7 01.1985 - 08.1987 95kW / 129KM

BMW 3 Touring (E30)

BMW 3 Touring (E30) 320 i 01.1988 - 12.1991 95kW / 129KM
BMW 3 Touring (E30) 325 i 07.1987 - 03.1993 125kW / 170KM
BMW 3 Touring (E30) 325 i X 06.1988 - 10.1993 125kW / 170KM

BMW 3 kabriolet (E30)

BMW 3 kabriolet (E30) 320 i 05.1986 - 11.1993 95kW / 129KM
BMW 3 kabriolet (E30) 325 i 08.1987 - 11.1993 125kW / 170KM
BMW 3 kabriolet (E30) 325 i 12.1985 - 12.1987 126kW / 171KM

BMW 5 (E28)

BMW 5 (E28) 520 i 08.1985 - 12.1987 95kW / 129KM
BMW 5 (E28) 525 e 09.1985 - 12.1987 95kW / 129KM

BMW 5 (E34)

BMW 5 (E34) 520 i 06.1987 - 09.1990 95kW / 129KM
BMW 5 (E34) 525 i 02.1988 - 08.1990 125kW / 170KM

3 320 i
3 325 e 2.7
3 325 i
3 325 i X
3 Touring 320 i
3 Touring 325 i
3 Touring 325 i X
3 kabriolet 320 i
3 kabriolet 325 i
5 520 i
5 525 e
5 525 i

3 320 i
3 325 e 2.7
3 325 i
3 325 i X
3 Touring 320 i
3 Touring 325 i
3 Touring 325 i X
3 kabriolet 320 i
3 kabriolet 325 i
5 520 i
5 525 e
5 525 i

	A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1522
	DWB068TT
	RAPRO R19100
BMW	11 53 1 287 651
Febi Bilstein	12633
GATES	05-3001
MAXGEAR	18-0931
METZGER	2421375
ORIGINAL IMPERIUM	220862
SWAG	20 91 2633
TOPRAN	500 458
VAICO	V20-0140

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.