Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DWB023TT
ProducentTHERMOTEC
54,40 zł
Średnia dostępność
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
Lista zastosowań w pojazdach (Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok) BMW 3 (E46) M47 D20 (204D4) / 320 d / 2,0 / 110 / 150 / 2001.09 - 2005.05 M47 D20 (204D4) / 318 d / 2,0 / 85 / 116 / 2003.03 - 2005.02 BMW 3 Compact (E46) M47 D20 (204D4)...
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
| Jakość części (zgodnie z GVO) | Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES) |
Lista zastosowań w pojazdach
(Kod silnika / Typ / Pojemność / kW / KM / Rok)
BMW 3 (E46)
- M47 D20 (204D4) / 320 d / 2,0 / 110 / 150 / 2001.09 - 2005.05
- M47 D20 (204D4) / 318 d / 2,0 / 85 / 116 / 2003.03 - 2005.02
BMW 3 Compact (E46)
- M47 D20 (204D4) / 320 td / 2,0 / 110 / 150 / 2001.09 - 2005.02
BMW 3 coupe (E46)
- M47 D20 (204D4) / 320 Cd / 2,0 / 110 / 150 / 2003.11 - 2006.07
BMW 3 kabriolet (E46)
- M47 D20 (204D4) / 320 Cd / 2,0 / 110 / 150 / 2005.02 - 2007.12
BMW 3 Touring (E46)
- M47 D20 (204D4) / 320 d / 2,0 / 110 / 150 / 2001.09 - 2005.02
- M47 D20 (204D4) / 318 d / 2,0 / 85 / 116 / 2003.03 - 2005.02
Ref#1220648
- 3 318 d
- 3 320 d
- 3 Compact 320 td
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 320 d
- 3 coupe 320 Cd
- 3 kabriolet 320 Cd
- 3 318 d
- 3 320 d
- 3 Compact 320 td
- 3 Touring 318 d
- 3 Touring 320 d
- 3 coupe 320 Cd
- 3 kabriolet 320 Cd
| DWB023TT | |
| YSPARTS YS-TIH1119H | |
| YSPARTS YS-TIH1113H | |
| RAPRO R19330 | |
| KAUTEK BM-RH044 | |
| HOFFER 8197269 | |
| HOFFER 8197263 | |
| ESEN SKV 43SKV838 | |
| ASPART 6HOS1059 | |
| BMW | 11532249780 |
| GATES | 02-1608 |
| KAMOKA | 7910398 |
| MEAT & DORIA | 97269 |
| MEAT & DORIA | 97263 |
| METZGER | 2420854 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 224693 |
| VAICO | V20-1755 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
