Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DW4007TT
ProducentTHERMOTEC
104,20 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Przewód gumowy układu chłodzenia góra ACURA INTEGRA HONDA ACCORD I, CIVIC II, CIVIC IV, CIVIC VII, Informacje dotyczące produktu: Przewód układu chłodzącego: od silnika do rury wodnej EAN: 5901655077162
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe, Samochody dostawcze |
| Strona zabudowy | Przód |
Przewód gumowy układu chłodzenia góra ACURA INTEGRA HONDA ACCORD I, CIVIC II, CIVIC IV, CIVIC VII,
Informacje dotyczące produktu:
- Przewód układu chłodzącego: od silnika do rury wodnej
- EAN: 5901655077162
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DW4007TT: pasuje do 74 wersji pojazdów marek Acura, Honda, Mitsubishi, Nissan, Suzuki, Toyota.
- INTEGRA coupe 1.5
- INTEGRA liftback 1.5
- INTEGRA sedan 1.5
- ACCORD I 1.6 L/EX (SY)
- ACCORD I Hatchback 1.6 L/EX (SJ, SY)
- CIVIC I Hatchback 1.3
- CIVIC II Kombi 1300
- CIVIC II liftback 1300 L (SS)
- CIVIC IV Hatchback 1.6 i 16V
- CIVIC IV Hatchback 1.6 i 16V (ED7)
- CIVIC IV sedan 1.6
- CIVIC IV sedan 1.6 4x4
- CIVIC IV sedan 1.6 i 16V (ED4)
- CIVIC IV sedan 1.6 i 16V 4x4
- CIVIC VII Hatchback 1.4 i
- CIVIC VII Hatchback 1.4 iS (EP1)
- CIVIC VII Hatchback 1.6 i
- CIVIC VII coupe 1.6 i
- CIVIC VII coupe 1.7 i
- CIVIC VII coupe 1.7 i VTEC
- CIVIC VII sedan 1.4 (ES4)
- CIVIC VII sedan 1.6
- INTEGRA liftback 1.5 (DA4)
- JAZZ I 45 1.2
- JAZZ I 55 1.2
- JAZZ I 56 1.2
- QUINTET 1.6 EX
- STREAM 1.7 16V (RN1)
- COLT I 1.2 GL (A151A)
- COLT I 1.4 GLX,GT (A152, A156)
- COLT I 1.4 GLX,GT (A152A)
- COLT I 1.4 Turbo (A152A)
- COLT II 1.2 EL,GL (C15A)
- COLT II 1.5 GLX (C12A)
- COLT II 1.6 Turbo ECi (C13A)
- CORDIA 1.6 GSL (A212A)
- CORDIA 1.6 Turbo (A212A)
- GALANT V 1.6 GLX (E11A)
- LANCER F 1.2 GLX (A171)
- LANCER F 1.4 GLX (A172)
- LANCER III 1.5 GLX (C12AS)
- TREDIA 1.4 GLX (A211)
- CHERRY II Hatchback 1.0
- CHERRY II Hatchback 1.2
- CHERRY II Hatchback 1.4 i.e.
- CHERRY II Traveller 1.0
- CHERRY II Traveller 1.2
- CHERRY II Traveller 1.4
- CHERRY II coupe 1.0
- CHERRY II coupe 1.2
- CHERRY II coupe 1.4
- CHERRY III 1.3
- CHERRY III 1.5
- PRAIRIE 1.5 S (M10)
- SUNNY I 1.3
- SUNNY I 1.5
- SUNNY I Traveller 1.3
- SUNNY I Traveller 1.5
- SUNNY I coupe 1.3
- SUNNY I coupe 1.5
- SUNNY II Hatchback 1.5
- LJ80 0.8 (LJ 80)
- LJ80 samochód terenowy zamknięty 0.8 4x4
- SAMURAI samochód terenowy otwarty 1.3 (SJ413)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.0 Napęd na wszystkie koła (SJ 410)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.3 (SJ 413)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.3 Napęd na wszystkie koła (SJ 413)
- SJ410 1.0
- SJ410 Cabrio 1.0 (SJ410)
- SJ413 1.3 (SJ 413)
- SJ413 1.3 (SJ413)
- COROLLA 1.3 (EE80)
- COROLLA FX Compact 1.3 (EE80_)
- COROLLA Liftback 1.3 (EE80)
- INTEGRA coupe 1.5
- INTEGRA liftback 1.5
- INTEGRA sedan 1.5
- CHERRY II Hatchback 1.0
- CHERRY II Hatchback 1.2
- CHERRY II Hatchback 1.4 i.e.
- CHERRY II Traveller 1.0
- CHERRY II Traveller 1.2
- CHERRY II Traveller 1.4
- CHERRY II coupe 1.0
- CHERRY II coupe 1.2
- CHERRY II coupe 1.4
- CHERRY III 1.3
- CHERRY III 1.5
- PRAIRIE 1.5 S (M10)
- SUNNY I 1.3
- SUNNY I 1.5
- SUNNY I Traveller 1.3
- SUNNY I Traveller 1.5
- SUNNY I coupe 1.3
- SUNNY I coupe 1.5
- SUNNY II Hatchback 1.5
- ACCORD I 1.6 L/EX (SY)
- ACCORD I Hatchback 1.6 L/EX (SJ, SY)
- CIVIC I Hatchback 1.3
- CIVIC II Kombi 1300
- CIVIC II liftback 1300 L (SS)
- CIVIC IV Hatchback 1.6 i 16V
- CIVIC IV Hatchback 1.6 i 16V (ED7)
- CIVIC IV sedan 1.6
- CIVIC IV sedan 1.6 4x4
- CIVIC IV sedan 1.6 i 16V (ED4)
- CIVIC IV sedan 1.6 i 16V 4x4
- CIVIC VII Hatchback 1.4 i
- CIVIC VII Hatchback 1.4 iS (EP1)
- CIVIC VII Hatchback 1.6 i
- CIVIC VII coupe 1.6 i
- CIVIC VII coupe 1.7 i
- CIVIC VII coupe 1.7 i VTEC
- CIVIC VII sedan 1.4 (ES4)
- CIVIC VII sedan 1.6
- INTEGRA liftback 1.5 (DA4)
- JAZZ I 45 1.2
- JAZZ I 55 1.2
- JAZZ I 56 1.2
- QUINTET 1.6 EX
- STREAM 1.7 16V (RN1)
- LJ80 0.8 (LJ 80)
- LJ80 samochód terenowy zamknięty 0.8 4x4
- SAMURAI samochód terenowy otwarty 1.3 (SJ413)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.0 Napęd na wszystkie koła (SJ 410)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.3 (SJ 413)
- SAMURAI samochód terenowy zamknięty 1.3 Napęd na wszystkie koła (SJ 413)
- SJ410 1.0
- SJ410 Cabrio 1.0 (SJ410)
- SJ413 1.3 (SJ 413)
- SJ413 1.3 (SJ413)
- COLT I 1.2 GL (A151A)
- COLT I 1.4 GLX,GT (A152, A156)
- COLT I 1.4 GLX,GT (A152A)
- COLT I 1.4 Turbo (A152A)
- COLT II 1.2 EL,GL (C15A)
- COLT II 1.5 GLX (C12A)
- COLT II 1.6 Turbo ECi (C13A)
- CORDIA 1.6 GSL (A212A)
- CORDIA 1.6 Turbo (A212A)
- GALANT V 1.6 GLX (E11A)
- LANCER F 1.2 GLX (A171)
- LANCER F 1.4 GLX (A172)
- LANCER III 1.5 GLX (C12AS)
- TREDIA 1.4 GLX (A211)
- COROLLA 1.3 (EE80)
- COROLLA FX Compact 1.3 (EE80_)
- COROLLA Liftback 1.3 (EE80)
| A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-1410 | |
| DW4007TT | |
| HONDA 19502PA1000 | |
| ACKOJA | A26-1603 |
| MITSUBISHI | MB007635 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 227208 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
