Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DW3006TT

ProducentTHERMOTEC

26,04 zł

Ostatnie sztuki

14 dni na zwrot produktu

Standardowa 2-letnia gwarancja

DANE TECHNICZNE: EAN: 5901655080599 Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu....

Jakość części (zgodnie z GVO)	P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału
Typ samochodu	Samochody osobowe
Strona zabudowy	Tył
Wersja	Europejska

DANE TECHNICZNE:

EAN: 5901655080599

Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu.

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.

NR OE:

W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.

Pasujące pojazdy:

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 10.2007 - 06.2015 55 kW / 75KM
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 10.2007 - 06.2015 63 kW / 86KM (Rok prod. do 11.2014)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS) 07.2007 - 06.2015 76 kW / 103KM

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) 06.2011 - 06.2015 75 kW / 102KM (Rok prod. do 11.2014)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS) 01.2010 - 06.2015 62 kW / 84KM (Rok prod. od 08.2010, Rok prod. do 11.2014)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 05.2011 - 11.2014 55 kW / 75KM
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 05.2011 - 11.2014 62 kW / 84KM

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y)

MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y) 10.2007 - 06.2015 83 kW / 113KM (Rok prod. do 11.2014)

2 1.3
2 1.3 BiFuel
2 1.3 MZR
2 1.5
2 1.5 (DE5FS, DE10Y)
2 1.5 MZR

2 1.3
2 1.3 BiFuel
2 1.3 MZR
2 1.5
2 1.5 (DE5FS, DE10Y)
2 1.5 MZR

	DW3006TT
	KAUTEK MZ-RH003
ACKOJA	A32-1611
MAZDA	ZJ3815185A
METZGER	2421066
ORIGINAL IMPERIUM	227504

THERMOTEC

INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL [email protected] +48 22 714 17 10

Producent

Inter Cars S.A.

ul. Gdańska 15
05-152 Czosnów, Polska

[email protected] · +48 22 714 17 10

Ostrzeżenia bezpieczeństwa

Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR): * Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie. * Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego. * Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu. * Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby. * Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem. * Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami. * Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta. * Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.