Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DW3006TT
ProducentTHERMOTEC
26,77 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
DANE TECHNICZNE: EAN: 5901655080599 Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu....
| Jakość części (zgodnie z GVO) | P - zamiennik o jakości porównywalnej do oryginału |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Strona zabudowy | Tył |
| Wersja | Europejska |
DANE TECHNICZNE:
- EAN: 5901655080599
Sprawdź, czy część sprzedawana w ofercie rzeczywiście odpowiada części, której szukasz. Dodatkowe informacje mogą być wymagane, aby upewnić się, że wybrana część zamienna jest odpowiednia dla twojego pojazdu.
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
NR OE:
W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja po numerze VIN.
Pasujące pojazdy:
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 10.2007 - 06.2015 55 kW / 75KM
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 10.2007 - 06.2015 63 kW / 86KM (Rok prod. do 11.2014)
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS) 07.2007 - 06.2015 76 kW / 103KM
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) 06.2011 - 06.2015 75 kW / 102KM (Rok prod. do 11.2014)
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS) 01.2010 - 06.2015 62 kW / 84KM (Rok prod. od 08.2010, Rok prod. do 11.2014)
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 05.2011 - 11.2014 55 kW / 75KM
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 05.2011 - 11.2014 62 kW / 84KM
MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y)
- MAZDA 2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y) 10.2007 - 06.2015 83 kW / 113KM (Rok prod. do 11.2014)
Przewód gumowy układu chłodzenia - THERMOTEC DW3006TT: pasuje do 6 wersji pojazdów marki Mazda.
- 2 1.3
- 2 1.3 BiFuel
- 2 1.3 MZR
- 2 1.5
- 2 1.5 (DE5FS, DE10Y)
- 2 1.5 MZR
- 2 1.3
- 2 1.3 BiFuel
- 2 1.3 MZR
- 2 1.5
- 2 1.5 (DE5FS, DE10Y)
- 2 1.5 MZR
| DW3006TT | |
| KAUTEK MZ-RH003 | |
| ACKOJA | A32-1611 |
| MAZDA | ZJ3815185A |
| METZGER | 2421066 |
| ORIGINAL IMPERIUM | 227504 |
THERMOTEC
INTER CARS SPÓŁKA AKCYJNA
ul. POWSIŃSKA 64, 02-903 WARSZAWA, PL
[email protected]
+48 22 714 17 10
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
