


Przewód gumowy układu chłodzenia - OE 038 121 086F
ProducentOE
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot 2 lata gwarancji
Produkt pasuje do: Volkswagen PASSAT B5.5 (3B3) 1.9 TDI (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF, AWX) 1.9 TDI 4motion (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF) Volkswagen PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.9 TDI (11/2000 - 05/2005) 130KM /...
| Jakość części (zgodnie z GVO) | O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE) |
| Typ samochodu | Samochody osobowe |
| Wersja | Europejska |
| Strona zabudowy | Przód |
Produkt pasuje do:
Volkswagen PASSAT B5.5 (3B3)
- 1.9 TDI (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF, AWX)
- 1.9 TDI 4motion (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF)
Volkswagen PASSAT B5.5 Variant (3B6)
- 1.9 TDI (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF, AWX)
- 1.9 TDI 4motion (11/2000 - 05/2005) 130KM / 96KW - 1896ccm (AVF)
W jednym modelu samochodu mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności odpowiedniego doboru części, zalecana jest weryfikacja według numeru nadwozia VIN.
Oryginalne części i akcesoria Volkswagen to pewność, że wybierasz podzespoły spełniające wszystkie wymagania i parametry Twojego samochodu. Zagwarantują Ci spokój na drodze, długą i bezawaryjną pracę samochodu.

OE
OE (Original Equipment)
ul. Słowiańska 33, 81-569 Gdynia, PL
[email protected]
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.































