Przewód gumowy układu chłodzenia - DT SPARE PARTS 1.11048
ProducentDT SPARE PARTS
20,66 zł
Ostatnie sztuki
14 dni na zwrot produktu
Standardowa 2-letnia gwarancja
1.11048 - Radiator Hose manufactured by DT SPARE PARTS. This radiator hose is fully compatible with original part numbers 290864. Numery OE SCANIA: 290864 Zastosowanie Pasuje do pojazdów: 3 (6 wariantów).
| Net Weight | 118.5 |
| Typ samochodu | Autobusy |
1.11048 - Radiator Hose manufactured by DT SPARE PARTS. This radiator hose is fully compatible with original part numbers 290864.
Numery OE
- SCANIA: 290864
Zastosowanie
Pasuje do pojazdów: 3 (6 wariantów).
- 3 - series bus K 113 11020ccm 310KM/228kW 1990/11- napęd: 4x2 7783
- 3 - series bus K 113 CLB 11020ccm 381KM/280kW 1990/07-1996/12 napęd: 4x2 7787
- 3 - series bus K 113 CLB 11020ccm 415KM/305kW 1991/01-1997/12 napęd: 4x2 7781
- 3 - series bus K 93 CL 8476ccm 283KM/208kW 1991/01-1996/12 napęd: 4x2 7784
- 3 - series bus L 113 CLB 11020ccm 260KM/191kW 1993/11-1996/12 napęd: 4x2 7786
- 3 - series bus L 113 CLB 11020ccm 310KM/228kW 1990/01-1996/12 napęd: 4x2 7785
- 3 - series bus K 113 11020ccm 310KM/228kW 1990/11- napęd: 4x2 7783
- 3 - series bus K 113 CLB 11020ccm 381KM/280kW 1990/07-1996/12 napęd: 4x2 7787
- 3 - series bus K 113 CLB 11020ccm 415KM/305kW 1991/01-1997/12 napęd: 4x2 7781
- 3 - series bus K 93 CL 8476ccm 283KM/208kW 1991/01-1996/12 napęd: 4x2 7784
- 3 - series bus L 113 CLB 11020ccm 260KM/191kW 1993/11-1996/12 napęd: 4x2 7786
- 3 - series bus L 113 CLB 11020ccm 310KM/228kW 1990/01-1996/12 napęd: 4x2 7785
| 1.11048 | |
| SCANIA 290864 | |
| STELLOX 81-11065-SX | |
| ADR | 59569232 |
| Febi Bilstein | 179369 |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 04.40.129 |
DT SPARE PARTS
DIESEL TECHNIC SE
Wehrmannsdamm 5-9, 27245 Kirchdorf, DE
[email protected]
49 4273 89-0
Ostrzeżenia bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa przewodów układów chłodzenia oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
* Ryzyko poparzeń: Układ chłodzenia silnika pracuje pod wysokim ciśnieniem i z wysoką temperaturą. Otwieranie korka zbiornika wyrównawczego lub odłączanie przewodów podczas pracy silnika lub krótko po jego wyłączeniu grozi poparzeniem gorącą cieczą chłodzącą. Należy odczekać, aż silnik ostygnie i ciśnienie w układzie spadnie.
* Ryzyko wycieku płynu chłodzącego: Przewody układu chłodzenia mogą ulec uszkodzeniu w wyniku starości, działania wysokiej temperatury, agresywnych chemikaliów lub uszkodzeń mechanicznych. Regularnie sprawdzaj stan przewodów i wymieniaj je w razie potrzeby, aby zapobiec wyciekom płynu chłodzącego.
* Ryzyko pożaru: Płyn chłodzący, zwłaszcza ten na bazie glikolu etylenowego, jest łatwopalny. Wyciekający płyn chłodzący może spowodować pożar, jeśli wejdzie w kontakt z gorącymi elementami silnika lub iskrami. Zawsze usuwaj wycieki płynu chłodzącego i dbaj o szczelność układu.
* Ryzyko uszkodzenia silnika: Niedostateczny poziom płynu chłodzącego w układzie może prowadzić do przegrzania silnika i poważnych uszkodzeń. Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i uzupełniaj go w razie potrzeby.
* Ryzyko zatrucia: Płyn chłodzący jest toksyczny. Unikaj spożywania lub wdychania oparów płynu chłodzącego. W przypadku kontaktu ze skórą lub oczami, natychmiast przemyj je dużą ilością wody i skontaktuj się z lekarzem.
* Ryzyko uszkodzenia środowiska: Płyn chłodzący jest szkodliwy dla środowiska. Nie wylewaj go do kanalizacji lub gruntu. Zużyty płyn chłodzący należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami.
* Ostrożność podczas montażu: Nieprawidłowy montaż przewodów układu chłodzenia może prowadzić do wycieków, spadku ciśnienia w układzie i przegrzania silnika. Montaż przewodów powinien być wykonywany przez wykwalifikowany personel, zgodnie z instrukcjami producenta.
* Utylizacja: Stare przewody układu chłodzenia należy utylizować zgodnie z lokalnymi przepisami ochrony środowiska.
Inne z tej kategorii
